Ориз. 5.4. Външна система за освобождаване на съединителя - 084
1 - корпус на скоростната кутия; 2 - затягаща пружина; 3 - лост за изключване; 4 - кабел на съединителя; 5 - рамо на педала на съединителя; 6 - краят на металната защита на кабела; 7 - фиксираща шайба; 8 - проход; 9 - ограничители на хода на педала; 10 - тяло на кралския болт на педала; 11 - съхранение на кралски щифт; 12 - калаена преграда на двигателя; 13 педал на съединителя; 14 - кабелна скоба; 15 - центрираща втулка; 16 - контрагайка; 17 - регулираща гайка; 18 - място за регулиране на дължината на кабела.
2. Завъртете вала на освобождаващия лост 3, така че освобождаващият лагер 7 да се движи нагоре по направляващата втулка, след това разкопчайте двата пружинни пръстена 5 от освобождаващите вилици и свалете лагера.
3. Обърнете внимание на това как са фиксирани пружините и скобите, след което отстранете скобите от освобождаващия лагер.
4. Завъртете лагера на ръка и проверете равномерността на работата му, след което опитайте да преместите външната коловоза спрямо вътрешната. Ако лагерът работи със задръстващ шум или големи хлабини, лагерът трябва да се смени.
Не мийте лагера, ако все още се използва, тъй като греста вътре ще се измие.
5. Когато използвате гаечен ключ, развийте и отстранете водещата втулка от корпуса на съединителя.
6. С помощта на тесен прът избийте външната втулка на лагера 2 на вала на освобождаващия лост 3 от корпуса на съединителя (вижте фиг. 5.7).
Ориз. 5.7. Вътрешен механизъм за освобождаване на съединителя
1 - възвратна пружина; 2 - външна втулка; 3 - вал на превключващия лост; 4 - вътрешна втулка; 5 - пружинен пръстен, 6 - скоба; 7 - освобождаващ лагер; 8 - болт с дълга гнездо; 9 - направляваща втулка на освобождаващия лагер.
7. Извадете вала от вътрешния лагер 4, след това извадете вала и рамото от корпуса.
8. Проверете за износване на повърхността на лагерните втулки и проверете дали водещата втулка не е износена твърде много. Вътрешната втулка на лагера може да се избие с шпилка от мек метал. Новият трябва да се набие така, че да е наравно с ръба на гнездото в корпуса на лагера.
Сглобяване
9. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването. Носещите повърхности трябва да се смазват. Проверете дали лагерната втулка на освобождаващия вал е правилно монтирана (зъбът на капака трябва да бъде вкаран в изреза на корпуса на съединителя).
Коментари на посетители