Задвижване на съединителя (VW Passat B3)

Хидравлично задвижване

• 1 - резервоар за спирачна течност
• 2 - захранващ маркуч
• 3 — спирачен усилвател
• 4 — скоба
• 5 - главен цилиндър
• 6 - самозаключваща се гайка, 7 Nm

Винаги сменяйте. При автомобили със задвижване на четирите колела от 10/93: 25 Nm.

(Текстът е копиран от този портал: «www.VWmanual.ru»)

• 7 — педал на съединителя
• 8 - съединителна гайка с външна резба, 20 Nm
• 9 - тръбопровод под налягане
• 10 - шайба
• 11 - шайба
• 12 — втулка
• 13 — държач
• 14 — маркуч под налягане
• 15 - съединителна гайка с външна резба, 20 Nm
• 16 — работен цилиндър

Преди демонтаж отстранете скоростния лост заедно с кабелния прът.

• 17 — болт, 20 Nm
• 18 — болт, 20 Nm
• 19 - вентил за обезвъздушаване
• 20 - вентил за обезвъздушаване
• 21 - капачка за прах
• 22-степенна скоростна кутия

Механично задвижване

Само в превозни средства с двигател 1.6L и скоростна кутия, обозначена с ASA, ALA, ALY, ATX

• 1 - скоба на педала
• 2 — педал на съединителя
• 3 - вложка
• 4 - заключваща шайба
• 5 - уплътнителен пръстен
• 6 — прът на съединителя

С автоматична настройка.

• 7 - задържаща скоба
• 8 - гумен амортисьор
• 9 — опора
• 10 — тяло

С лост за задвижване.

• 11 — болт, 25 Nm

Преди да свалите, включете задна предавка.

• 12 — болт, 25 Nm
• 13 - уплътнителна капачка
• 14 - заключваща шайба

Монтирайте на приблизително 8 mm от края на тласкащия прът.

• 15 - шайба
• 16 - зъбен пръстен

Винаги сменяйте, трябва да е мобилен.

• 17 — пружина
• 18 - тласкач

Монтирайте след зъбния пръстен и шайбата.