Хидраулични погон
- 1 - резервоар са кочионом течношћу
- 2 - доводно црево
- 3 - појачивач кочнице
- 4 - заграда
- 5 - главни цилиндар
- 6 - самоконструирајућа матица, 7 Нм
Увек замените. У возилима са погоном на све точкове од 10/93: 25 Нм.
- 7 - педала квачила
- 8 - спојна навртка са спољним навојем, 20 Нм
- 9 - цевовод под притиском
- 10 - подлошка
- 11 - подлошка
- 12 - рукав
- 13 - држач
- 14 - црево под притиском
- 15 - спојна навртка са спољним навојем, 20 Нм
- 16 - радни цилиндар
Пре демонтаже, уклоните ручицу мењача заједно са везицом.
- 17 - вијак, 20 Нм
- 18 - вијак, 20 Нм
- 19 - вентил за уклањање ваздуха
- 20 - вентил за одзрачивање ваздуха
- 21 - поклопац за прашину
- 22 - брзина мењача
Механички погон
Само у возилима са мотором од 1,6 литара и ознакама мењача АСА, АЛА, АЛИ, АТКС
- 1 - носач педале
- 2 - педала квачила
- 3 - уметак
- 4 - подлошка за закључавање
- 5 - заптивни прстен
- 6 - шипка квачила
Са аутоматским подешавањем.
- 7 - држач
- 8 - гумени амортизер
- 9 - подршка
- 10 - тело
Са погонском полугом.
- 11 - вијак, 25 Нм
Укључите брзину уназад пре уклањања.
- 12 - вијак, 25 Нм
- 13 - заптивни поклопац
- 14 - брава подлошка
Инсталирајте приближно 8 мм од краја потиска.
- 15 - подлошка
- 16 - зупчаник
Увек заменити, мора бити покретно.
- 17 - пролеће
- 18 - потискивач
Монтирајте након зупчастог прстена и подлошке.
Коментари посетилаца