Mjerenje tlaka kompresije (VW Golf 3)

Mjerenje kompresije u cilindrima motora dat će odgovor na pitanje brtve li još dobro ventili i klipni prstenovi. To prvenstveno utječe na lakoću pokretanja hladnog motora, kao i na snagu, potrošnju ulja i goriva te dim motora. Iz dijagrama kompresije također ćemo dobiti dobre informacije o mehaničkom stanju dizel motora. Odmah vas upozoravamo: kupnja mjerača kompresije za dizelski motor je problematična zbog visoke cijene. Međutim, ovaj uređaj možete posuditi (Volkswagen radionice koriste uređaj VW 1381 zajedno s adapterom VW 1232(A)) ili ga kupiti zajedno s drugim vlasnikom dizel vozila.

Mjerenja se provode na sljedeći način:

Motor mora biti zagrijan na radnu temperaturu.
Uklonite žicu na prekidaču pumpe za ubrizgavanje goriva i izolirajte je (pogledajte odjeljak "Sustav ubrizgavanja dizela").
Uklonite cijevi za dovod goriva do mlaznica s visokotlačne pumpe za gorivo i stavite ih na čistu krpu.
Uklonite sve brizgaljke.
Uklonite brtve za toplinsku izolaciju iz otvora mlaznica.
Uvrnite uređaj s adapterom u otvor za injektor prvog cilindra; stavite staru toplinsku izolaciju u cilindar koji se mjeri.
Zategnite ručnu kočnicu, postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj ili postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj "P".
Uključite starter i nemojte ga isključivati dok se očitanja instrumenta ne povećaju.