Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |  Szukaj  |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Touareg 1 (2002-2006)

Pomiar głębokości bieżnika (VW Touareg 1)

  • Główna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Pomiar głębokości bieżnika
            0


UWAGA: Pomiary mające na celu określenie głębokości bieżnika należy wykonywać w głównych rowkach bieżnika. Nie mierz na TWI (Tread Wear Indlkator oznacza wskaźnik zużycia bieżnika).


Głębokość bieżnika należy mierzyć w głównych rowkach bieżnika, w miejscach najbardziej zużytych opon. Pozycja wskaźników zużycia bieżnika jest widoczna na barku bieżnika.

Zamiast "TWI" można wskazać ikonę "?". lub "logo marki" producenta.

Występy wskaźnika zużycia bieżnika mają wysokość 1,6 mm. Wartość ta stanowi minimalną głębokość bieżnika wymaganą przez prawo w Niemczech.

W innych krajach mogą obowiązywać inne przepisy.

Podczas pomiaru nie należy brać pod uwagę śladów zużycia bieżnika. Decydującą wartością jest wartość w najgłębszym punkcie rowka bieżnika (rysunek 4.5).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Równomiernie zużyte opony
Konserwacja opon
Zużycie opon przy dużej prędkości
Zużycie opon i przebieg
Dyski kompozytowe
Oznaczanie na dyskach
Kolejne artykuły
Jednostronne noszenie
Nierównomierne zużycie po przekątnej
Hałas toczenia opon
Wyważanie kół
Bicie promieniowe i boczne kół i opon
Sprawdzanie bicia promieniowego i bocznego felgi z oponą przy użyciu czujnika zegarowego do opon VAC 1435


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Pomiar zużycia pasków rozrządu w silnikach Diesla Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
Pomiar ciśnienia sprężania Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Pomiar średnicy wewnętrznej cylindra Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Pomiar napięcia Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Pomiar wysunięcia tłoka z bloku cylindrów w górnym martwym punkcie Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 21 =

       





Touareg 1 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Sterowanie i instrumenty
  • Fotele i bezpieczeństwo
  • Konserwacja i zarządzanie
  • Silnik i systemy
  • Kontrole silnika
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Silnik benzynowy 4,2 l
  • Silnik wysokoprężny 5,0 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zasilania paliwem
  • Transmisja
  • Skrzynia automatyczna 09D
  • Skrzynia mechaniczna 08D
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Przekładnia kierownicza
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy zewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i rozrusznik
  • Instrumenty i wycieraczki
VWmanual.ru © 2016-2025 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •