Garnitura chiulasa (VW Golf 3)

Acesta servește la prevenirea presiunii ridicate a gazelor din camera de ardere să afecteze canalele de ulei și canalele de răcire din chiulasa.

Vedere în secțiune a mecanismului de control al supapei hidraulice:
1 - came arborelui cu came
2 - cavitatea uleiului
3 - capac invers
4 - alimentare cu ulei cu canelura inelară
5 - cavitate de înaltă presiune
6 - tija supapei
7 - arc de presiune
8 - cilindru
9 - piston
10 - cupă de împingere

Uleiul aflat sub presiune, se arată în roșu: roz — volumul de ulei, nu folosit pentru a servomotorului vanei.

Motoarele diesel Volkswagen sunt echipate cu garnituri de chiulasa de diferite grosimi, in functie de faptul ca pistoanele folosite au abateri in partea de sus sau de jos. Deoarece garnitura, după cum știm, este instalată între bloc și chiulasa, este posibilă variarea înălțimii camerei de ardere alegând grosimea acesteia și astfel egalizarea diferitelor înălțimi ale pistoanelor.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Textul a fost verificat: Medvedeva Elena