Viața ta depinde de buna funcționare a frânelor tale. Acest fapt nu trebuie trecut cu vederea atunci când urmează să efectuați lucrări de reparații. Cu monitorizarea direcționată puteți asigura siguranța mașinii dvs. și. prin urmare, protejează-te.
Funcționarea frânei
Când apăsați pedala de frână, o tijă de împingere conectată la pedală împinge două pistoane situate în serie în cilindrul principal din compartimentul motor.
Pistoanele transmit forța lichidului de frână. Presiunea hidraulică astfel generată în lichid este transmisă prin țevi și furtunuri către cilindrii roții
În acești cilindri, pistoanele apasă pe saboții de frână pe discurile de frână sau pe saboții de frână pe tamburi.
(Articolul este postat pe acest site web: VWMANUAL.ru)
Presiunea fluidului este transmisă cilindrilor de frână prin două circuite independente. Un circuit activează mecanismele de frânare ale roților față stânga și dreapta spate, celălalt - roțile față dreapta și spate stânga.
Dacă un circuit de frână se defectează, celălalt rămâne funcțional. Dacă o roată din față nu este frânată, aceasta poate fi în continuare direcționată. Roata din spate fără frânare vă permite să vă deplasați în linie dreaptă.
Indicaţie. Dacă circuitul de frână este defect, trebuie să apăsați mai tare pedala de frână (crescând simultan cursa pedalei), pentru a obține efectul obișnuit de frânare. În plus, distanța de frânare este prelungită.
Comentariile vizitatorilor