Ако спирачната сила се окаже твърде голяма, тогава задните колела могат да блокират, колата може да се обърне, а регулаторът на спирачната сила служи за предотвратяване на това.
Регулаторът на спирачното усилие (3) получава "информация" за положението на задния мост чрез лост (1), свързан към задния мост и трансмисионна пружина (2). Преди да регулирате спирачките, лоста трябва да се натисне 1 път по посока на задния мост, за да няма остатъчно налягане
Коментари на посетители