Регулатор на спирачното усилие — описание на конструкцията (VW Golf 1)

Всички модели, произведени след август 1978 г., имат регулатор на спирачното усилие, разположен отляво по посока на движението, пред задния мост. Може да намали налягането на течността, предавано към спирачните цилиндри на задните колела. Това се прави в зависимост от натоварването: при пълно натоварване на автомобила се създава високо налягане, като при спиране задният мост е леко разтоварен. Ниско налягане се осигурява, когато в колата има само един или двама души.

Ако спирачната сила е твърде голяма, задните колела могат да блокират и колата може да се обърне, за да се предотврати това.

Регулаторът на спирачното усилие (3) получава "информация" за положението на задния мост чрез лоста (1), свързан към задния мост и предавателната пружина (2). Преди да регулирате спирачките, лостът трябва да се натисне веднъж по посока на задния мост, за да няма остатъчно налягане

(Оригиналът може да бъде видян на портала VWmanual.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена