Калі тармазны высілак апынецца занадта вялікім, то заднія колы могуць заблакавацца, магчымы разварот аўтамабіля, для папярэджання гэтага і служыць рэгулятар тармазных сіл.
Рэгулятар (3) тармазной сілы праз рычаг (1), злучаны з задняй воссю, і якая перадае спружыну (2) атрымлівае "інфармацыю" аб становішчы задняй восі. Перад рэгуляваннем тармазоў рычаг павінен быць націснуты 1 раз у кірунку задняй восі з тым, каб не было рэшткавага ціску
Каментары наведвальнікаў