Ak sa ukáže, že brzdná sila je príliš veľká, môžu sa zadné kolesá zablokovať, auto sa môže otočiť a tomu zabráni regulátor brzdnej sily.
Regulátor (3) brzdná sila cez páku (1), spojený so zadnou nápravou, a prevodová pružina (2) prijíma "informácie" na polohe zadnej nápravy. Pred nastavením bŕzd treba páku 1x stlačiť v smere zadnej nápravy, aby nevznikol zvyškový tlak
Komentáre návštevníkov