Senzor znečistenia ovzdušia rozpozná prítomnosť škodlivých látok vo vonkajšom ovzduší (hlavne výfukové plyny z benzínových a naftových motorov). Riadiaca jednotka Climatronic -J255- vyhodnocuje signál z vysielača znečistenia ovzdušia -G233-. Klimatizácia je riadená podľa závažnosti a typu znečistenia vonkajšieho ovzdušia. Pri vonkajšej teplote vzduchu vyššej ako +2°C sa recirkulačný režim zapne už pri nízkej koncentrácii škodlivých látok. Ak je vonkajšia teplota vzduchu v rozmedzí +2...-5°C, pri výraznej koncentrácii škodlivých látok sa zapne recirkulačný režim, pričom sa súčasne zapne kompresor klimatizácie. Ak teplota vonkajšieho vzduchu klesne pod -5°C, zapne sa aj recirkulačný režim s výraznou koncentráciou škodlivých látok a to len na cca 15 sekúnd (kompresor klimatizácie sa nezapne). Pri poklese koncentrácie škodlivých látok sa klimatizácia prepne späť do režimu čerstvého vzduchu.
Funkcia "automatická recyklácia" možno kedykoľvek vypnúť. Keď je funkcia aktivovaná "automatická recyklácia" kompresor klimatizačnej jednotky sa zapne na jej žiadosť aj pri vonkajšej teplote nižšej ako +2°C. Pri teplotách pod -5°C sa však kompresor nezapne. Na vozidlách s funkciou automatickej recirkulácie" pri manuálnom zapnutí recirkulačného režimu sa môže kompresor zapnúť aj do teploty -5°C. Aby na miestach so silným znečistením plynom klimatizácia nepracovala neustále v režime recirkulácie, má snímač funkciu samoladenia (mení svoju citlivosť v závislosti od koncentrácie škodlivých látok).
Ak koncentrácia škodlivých látok vo vonkajšom vzduchu zostáva dlhší čas na relatívne vysokej úrovni, potom sa snímač v súlade s naprogramovaným programom prispôsobí zmeneným podmienkam prostredia tak, aby bola vydaná požiadavka na zapnutie režimu recirkulácie., spravidla za menej ako 12 minút. Pri zvýšenej kontaminácii plynom môže klimatizácia pracovať v režime recirkulácie dlhší čas. Klimatizácii nejaký čas trvá, kým prepne klapky. Takže s prudkým nárastom obsahu plynu (napríklad pri prejazde oblakom naftového dymu) škodlivé látky, ktoré prenikli cez ešte neuzatvorenú klapku čerstvého vzduchu, sa nedostali do priestoru pre cestujúcich, je zabezpečená inštalácia kabínového filtra s vrstvou aktívneho uhlia. Filter nasýtený škodlivými látkami túto úlohu nezvláda - musí sa vymeniť. Aby sa zabránilo častému spínaniu klapiek recirkulácie / prívodu vetrania, je zabezpečená určitá hysterézia - pri miernom zvýšení škodlivých látok sa recirkulácia okamžite nezapne (Senzor neposiela požiadavku do riadiacej jednotky Climatronic -J255-). Pre tento prípad postačuje pôsobenie aktívneho uhlia kabínového filtra. Aby sa predišlo častému spínaniu klapiek recirkulácie / čerstvého vzduchu, požiadavky na spínanie "automatická recyklácia" pracuje minimálne 25 s, aj keď sa koncentrácia škodlivých látok zníži natoľko, že zaraďovanie recirkulácie nie je potrebné. S vypnutým kompresorom klimatizácie (napríklad pri prevádzke v režime ECON alebo AC off.) maximálny pracovný cyklus "automatická recyklácia" Riadiaca jednotka Climatronic -J255- je obmedzená na cca 15 s. Tým sa zabráni zahmlievaniu okien. Pre čo najrýchlejšie odhmlievanie okien je riadiaca jednotka Climatronic -J255- nastavená na "Rozmrazovanie" blokuje recirkuláciu. Senzor znečistenia ovzdušia -G238- začne fungovať približne 30 sekúnd po zapnutí zapaľovania (čas ohrevu). Počas tejto doby snímač nežiada riadiacu jednotku Climatronic -J255- to "automatická aktivácia recirkulácie". Senzor znečistenia ovzdušia -G238- je vysoko citlivá elektronická zostava, ktorá sa môže poškodiť kontaktom s rozpúšťadlami, palivami a určitými chemikáliami. Preto by sa nemali inštalovať snímače, ktoré prišli do kontaktu s uvedenými látkami.
Komentáre návštevníkov