Функцията "автоматична рециркулация" може да бъде изключена по всяко време. При активирана функция "автоматична рециркулация" компресорът на климатика се включва по негово желание дори когато външната температура е под +2°C. Но при температури под -5°C компресорът не е проектиран да се включва. При автомобили с функция "автоматична рециркулация", при ръчно включване на режима на рециркулация, компресорът може да се включи и при температури до -5°C. За да предотврати постоянната работа на климатичната система в режим на рециркулация в зони с високи нива на замърсяване на въздуха, сензорът има функция за самонастройка (променя чувствителността си в зависимост от концентрацията на вредни вещества).
Ако концентрацията на вредни вещества във външния въздух остане на относително високо ниво за дълго време, сензорът, в съответствие с програмираната програма, се адаптира към променените условия на околната среда, така че искането за включване на режим на рециркулация се издава, като правило, за по-малко от 12 минути. Ако нивото на газове се увеличи, климатичната система може да работи в режим на рециркулация за по-дълъг период от време. Отнема известно време, докато климатичната система превключи клапите. За предотвратяване на рязко увеличаване на газовото замърсяване (например, когато шофирате през облак от дизелов дим) за да се предотврати навлизането на вредни вещества в кабината през все още незатворената клапа за пресен въздух, е монтиран кабинен филтър със слой от активен въглен. Филтър, наситен с вредни вещества, не може да се справи с тази задача - той трябва да бъде заменен. За да се предотврати честото превключване на клапите за рециркулация/приточна вентилация, е предвиден определен хистерезис - при леко увеличение на вредните вещества рециркулацията не се включва веднага (сензорът не изпраща заявка към блока за управление на Climatronic -J255-). За този случай е достатъчно действието на активния въглен във филтъра на купето. За да се предотврати честото превключване на клапите за рециркулация/приточна вентилация, изискването за включване на "автоматична рециркулация" е валидно най-малко 25 s, дори ако концентрацията на вредни вещества намалее толкова много, че не е необходимо включването на рециркулация. При изключен компресор на климатика (например, когато работите в режим на изключване ECON или AC.) максималната продължителност на активиране на "автоматична рециркулация" от блока за управление на Climatronic "J255" е ограничена до приблизително 15 s. Това предотвратява замъгляването на стъклото. За да осигури по-бързо обезпотяване на стъклата, блокът за управление на климатроник "J255" в режим "Размразяване" блокира активирането на рециркулацията. Сензорът за замърсяване на въздуха "G238" влиза в режим на работа приблизително 30 секунди след включване на запалването (време за нагряване). През този период от време сензорът не подава заявка към блока за управление на Climatronic "J255" за "автоматично включване на рециркулация". Сензорът за замърсяване на въздуха "G238" е високочувствителен електронен блок, който може да се повреди при контакт с разтворители, горива и някои химични съединения. Следователно не трябва да се монтират сензори, които са влезли в контакт с изброените вещества.
(Информацията е представена на уебсайта: vwmanual.ru)
Коментари на посетители