Senzorul de poluare a aerului recunoaște prezența substanțelor nocive în aerul exterior (în principal gazele de eșapament de la motoarele pe benzină și diesel). Unitatea de control Climatronic -J255- evaluează semnalul de la emițătorul de poluare a aerului -G233-. Sistemul de aer condiționat este controlat în funcție de severitatea și tipul de poluare a aerului exterior. La o temperatură a aerului exterior mai mare de +2°C, modul de recirculare este activat deja la o concentrație scăzută de substanțe nocive. Dacă temperatura aerului exterior este în intervalul +2...-5°C, modul de recirculare este pornit la o concentrație semnificativă de substanțe nocive, în timp ce compresorul aparatului de aer condiționat este pornit în același timp. Dacă temperatura aerului exterior scade sub -5°C, se pornește și modul de recirculare cu o concentrație semnificativă de substanțe nocive și numai pentru aproximativ 15 secunde (compresorul aparatului de aer condiționat nu pornește). Când concentrația de substanțe nocive scade, aparatul de aer condiționat revine la modul de aer proaspăt.
Funcţie "reciclare automată" poate fi oprit în orice moment. Când funcția este activată "reciclare automată" compresorul unității de aer condiționat este pornit la cererea acestuia chiar și atunci când temperatura exterioară este sub +2°C. Cu toate acestea, la temperaturi sub -5°C, compresorul nu se va porni. La vehiculele cu funcție de recirculare automată" la pornirea manuală a modului de recirculare, compresorul se poate porni și până la o temperatură de -5°C. Pentru ca în locurile cu poluare puternică cu gaz, aparatul de aer condiționat să nu funcționeze în mod constant în modul de recirculare, senzorul are o funcție de auto-ajustare (isi modifica sensibilitatea in functie de concentratia de substante nocive).
Dacă concentrația de substanțe nocive în aerul exterior rămâne la un nivel relativ ridicat pentru o perioadă lungă de timp, atunci senzorul, în conformitate cu programul programat, se adaptează la condițiile de mediu modificate, astfel încât să fie emisă cererea de a activa modul de recirculare., de regulă, în mai puțin de 12 minute. Cu o creștere a contaminării cu gaze, aparatul de aer condiționat poate funcționa în modul de recirculare pentru o perioadă mai lungă de timp. Aparatul de aer condiționat are nevoie de ceva timp pentru a comuta amortizoarele. Deci, cu o creștere bruscă a conținutului de gaz (de exemplu, când conduceți printr-un nor de fum de motorină) substanțele nocive care au pătruns prin clapeta de aer proaspăt care nu a fost încă închisă nu au intrat în habitaclu; este prevăzută instalarea unui filtru de habitaclu cu un strat de cărbune activ. Un filtru saturat cu substanțe nocive nu face față acestei sarcini - trebuie înlocuit. Pentru a preveni comutarea frecventă a clapetelor de ventilație de recirculare / alimentare, este prevăzută o anumită histerezis - cu o ușoară creștere a substanțelor nocive, recircularea nu se activează imediat (Senzorul nu trimite o solicitare la unitatea de control Climatronic -J255-). În acest caz, acțiunea cărbunelui activ al filtrului de habitaclu este suficientă. Pentru a preveni comutarea frecventă a clapetelor de recirculare / aer proaspăt, cerințele de comutare "reciclare automată" funcționează cel puțin 25 s, chiar dacă concentrația de substanțe nocive scade atât de mult încât nu este necesară includerea recirculării. Cu compresorul aparatului de aer condiționat oprit (de exemplu, când funcționează în modurile ECON sau AC oprit.) ciclu de lucru maxim "reciclare automată" Unitatea de control Climatronic -J255- este limitată la aproximativ 15 s. Acest lucru previne aburirea geamurilor. Pentru a dezaburi geamurile cât mai repede posibil, unitatea de comandă Climatronic -J255- este setată la "Dezghețare" blocheaza recirculatia. Senzorul de poluare a aerului -G238- devine operațional la aproximativ 30 de secunde după punerea contactului (timpul de încălzire). În această perioadă, senzorul nu solicită unității de control Climatronic -J255- să "activarea automată a recirculării". Senzorul de poluare a aerului -G238- este un ansamblu electronic foarte sensibil care poate fi deteriorat prin contactul cu solvenți, combustibili și anumite substanțe chimice. Prin urmare, senzorii care au intrat în contact cu substanțele enumerate nu trebuie instalați.
Comentariile vizitatorilor