Funcția "recirculare automată" poate fi dezactivată în orice moment. Când funcția "recirculare automată" este activată, compresorul de aer condiționat este pornit la cererea acestuia chiar și atunci când temperatura exterioară este sub +2°C. Cu toate acestea, la temperaturi sub -5°C, compresorul nu este proiectat să pornească. La mașinile cu funcție "recirculare automată", când modul de recirculare este pornit manual, compresorul se poate porni și la temperaturi de până la -5°C. Pentru a preveni funcționarea constantă a sistemului de aer condiționat în regim de recirculare în zonele cu un nivel ridicat de poluare a aerului, senzorul are o funcție de auto-reglare (isi modifica sensibilitatea in functie de concentratia de substante nocive).
Dacă concentrația de substanțe nocive în aerul exterior rămâne la un nivel relativ ridicat pentru o perioadă lungă de timp, senzorul, în conformitate cu programul programat, se adaptează la condițiile de mediu modificate, astfel încât solicitarea de a porni modul de recirculare să fie emisă, de regulă, în mai puțin de 12 minute. Dacă nivelul de poluare cu gaz crește, sistemul de aer condiționat poate funcționa în regim de recirculare pentru o perioadă mai lungă de timp. Este nevoie de ceva timp pentru ca sistemul de aer condiționat să comute clapele. Pentru a preveni o creștere bruscă a poluării cu gaze (de exemplu, când conduceți printr-un nor de fum de motorină) pentru a preveni intrarea substanțelor dăunătoare în cabină prin clapeta de aer proaspăt neînchisă, este instalat un filtru de habitaclu cu un strat de cărbune activ. Un filtru saturat cu substanțe nocive nu poate face față acestei sarcini - trebuie înlocuit. Pentru a preveni comutarea frecventă a clapetelor de ventilație de recirculare/alimentare, este prevăzută o anumită histerezis - cu o ușoară creștere a substanțelor nocive, recircularea nu este pornită imediat (senzorul nu trimite o solicitare la unitatea de control Climatronic -J255-). În acest caz, acțiunea cărbunelui activ în filtrul de habitaclu este suficientă. Pentru a preveni comutarea frecventă a clapetelor de ventilație de recirculare/alimentare, cerința de a porni "recircularea automată" este valabilă pentru cel puțin 25 s, chiar dacă concentrația de substanțe nocive scade atât de mult încât nu este necesară pornirea recirculării. Cu compresorul de aer condiționat oprit (de exemplu, când funcționează în modurile ECON sau AC oprit.) durata maximă de activare a "recirculării automate" de către unitatea de control Climatronic "J255" este limitată la aproximativ 15 s. Acest lucru previne aburirea sticlei. Pentru a asigura dezaburirea mai rapidă a geamurilor, unitatea de control Climatronic "J255" în modul "Degivrare" blochează activarea recirculării. Senzorul de poluare a aerului "G238" intră în modul de funcționare la aproximativ 30 de secunde după punerea contactului (timpul de încălzire). În această perioadă de timp, senzorul nu emite o solicitare către unitatea de control Climatronic "J255" pentru "pornirea automată a recircularei". Senzorul de poluare a aerului "G238" este o unitate electronică foarte sensibilă care poate fi deteriorată prin contactul cu solvenți, combustibili și unii compuși chimici. Prin urmare, senzorii care au intrat în contact cu substanțele enumerate nu trebuie instalați.
Textul original este disponibil pe site VWmanual.ru
Comentariile vizitatorilor