Регулатор силе кочења — опис дизајна (VW Golf 1)

Сви модели произведени после августа 1978. имају регулатор силе кочења који се налази лево у смеру вожње, испред задње осовине. Може да смањи притисак течности који се преноси на кочионе цилиндре задњег точка. Ово се ради у зависности од оптерећења: висок притисак се ствара када је аутомобил потпуно оптерећен, при чему је задња осовина благо растерећена при кочењу. Низак притисак је обезбеђен када су у колима само једна или две особе.

Ако железничког напор ће бити сувише велики, онда задњи точкови могу заблокироваться, могућ преокрет аутомобила, за упозорења тога и служи као регулатор кочионе силе.

Регулатор силе кочења (3) прима "информацију" о положају задње осовине преко полуге (1) повезане са задњом осовином и преносне опруге (2). Пре подешавања кочница, ручица се мора једном притиснути у правцу задње осовине како не би дошло до преосталог притиска

[Оригинал се може наћи на: VWManual.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Медведева Елена