Ако се покаже да је сила кочења превелика, задњи точкови се могу блокирати, аутомобил се може окренути, а регулатор силе кочења служи да то спречи.
Регулатор (3) сила кочења кроз ручицу (1), спојен на задњу осовину, и опругу преноса (2) прима "информације" о положају задње осовине. Пре подешавања кочница, ручица се мора притиснути 1 пут у правцу задње осовине тако да нема заосталог притиска
Коментари посетилаца