Зареждане на батерията (VW Golf 2)

Внимание: Никога не давайте накъсо клемите на батерията! Ако създадат късо съединение, батерията се нагрява и може да се спука. Не доближавайте батерията с открит пламък По време на реакции, които се случват в батерията, се отделя водород, който може да избухне. Електролитната киселина е много разяждаща, така че не позволявайте да влезе в контакт с очите, кожата или дрехите ви. Ако се разлее киселина, трябва незабавно да се измие обилно с вода.

Батерията може да се зарежда само в добре проветриво помещение. Когато зареждате батерията в автомобил, капакът на двигателя трябва да бъде отворен.

1. Изключете кабелите от батерията.

2. Преди да започнете зареждането, проверете нивото на електролита и добавете дестилирана вода, ако е необходимо.

3. Размразете замръзнала батерия преди зареждане.

4. Развийте тапата с резба от батерията и я поставете върху отвора, което ще позволи на газовете, образувани по време на зареждане, да излязат. Ако щепселът не се развие, батерията ще се спука, тъй като каналът за отстраняване на въздух и газ в щепсела може да е запушен.

5. По време на нормално зареждане токът на зареждане е приблизително 10% от капацитета на батерията (с капацитет 45 A/h, токът на зареждане може да бъде 4,5 A), тогава времето за зареждане е 10 часа.

Внимание: Токоизправителят не трябва да бъде свързан повече от 1 ден, в противен случай ще се образуват много експлозивни газове и водата от електролита ще се изпари.

6. Положителният полюс на батерията трябва да бъде свързан към положителния полюс на токоизправителя, а отрицателният полюс на батерията към отрицателния полюс на токоизправителя.

7. По време на периода на зареждане температурата на електролита не трябва да надвишава 55*C, в противен случай е необходимо да прекъснете зареждането (изчакайте температурата да спадне и заредете отново), намалете тока на зареждане.

8. Необходимо е да се зарежда, докато газът започне да се отделя интензивно от всички елементи, както и докато след три измервания на интервали от 1 km/h масата, присъща на електролита, не се промени и напрежението вече не се увеличава.

9. Позволено е зареждането на батерията чрез оборудване за бързо зареждане, но честото му използване не е допустимо.

Батерии, които са изтощени, не са използвани дълго време или са нови, не трябва да се зареждат бързо.

Статията е публикувана на портала (VWMANUAL)

10. След като зареждането приключи, проверете нивото на електролита и долейте дестилирана вода, ако е необходимо.

11. Проверете плътността на електролита. Ако стойността на плътността, измерена в една клетка, е значително по-ниска от тази в другите, батерията е повредена и трябва да се смени.

12. Оставете газа да излезе от клетките на батерията за около 20 минути, след което затегнете капачките.