Atenție: Nu scurtcircuitați niciodată bornele bateriei! Dacă se scurtcircuita, bateria se încălzește și poate să spargă. Nu vă apropiați de baterie cu o flacără deschisă În timpul reacțiilor care apar în baterie, se eliberează hidrogen, care poate exploda. Acidul electrolitic este foarte caustic, așa că nu-i permiteți să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea. Dacă se vărsă acid, acesta trebuie spălat imediat cu multă apă.
Bateria poate fi încărcată numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria într-o mașină, capota motorului trebuie deschisă.
1. Deconectați firele de la baterie.
2. Înainte de a începe încărcarea, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.
3. Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare.
4. Deșurubați dopul filetat de la baterie și puneți-l pe orificiu, ceea ce va permite gazelor formate în timpul încărcării să scape. Dacă ștecherul nu este deșurubat, bateria se va crăpa, deoarece canalul de eliminare a aerului și a gazului din ștecher poate fi înfundat.
5. În timpul încărcării normale, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (cu o capacitate de 45 A/h, curentul de incarcare poate fi de 4,5 A), timpul de încărcare este apoi de 10 ore.
Atenție: Redresorul nu trebuie conectat mai mult de 1 zi, altfel se vor forma o mulțime de gaze explozive și apa din electrolit se va evapora.
6. Polul pozitiv al bateriei trebuie conectat la polul pozitiv al redresorului, iar polul negativ al bateriei la polul negativ al redresorului.
7. În timpul perioadei de încărcare, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească 55*C, altfel este necesară întreruperea încărcării (așteptați până când temperatura scade și încărcați din nou), reduce curentul de încărcare.
8. Este necesar să se încarce până când gazul începe să fie eliberat intens din toate elementele și, de asemenea, până când, după trei măsurători la intervale de 1 km/h, masa inerentă electrolitului nu se modifică și tensiunea nu mai crește.
9. Este permisă încărcarea bateriei folosind un echipament de încărcare rapidă, însă utilizarea sa frecventă nu este permisă.
Bateriile care sunt descărcate, nu au fost folosite de mult timp sau sunt noi nu trebuie încărcate rapid.
10. După ce încărcarea este completă, verificați nivelul electrolitului și completați cu apă distilată dacă este necesar.
(Textul original este disponibil pe portal: vwmanual)
11. Verificați densitatea electrolitului. Dacă valoarea densității măsurată într-o celulă este semnificativ mai mică decât în celelalte, bateria este deteriorată și trebuie înlocuită.
12. Lăsați gazul să iasă din celulele bateriei timp de aproximativ 20 de minute, apoi strângeți capacele.
Atenție: Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria deconectată, altfel diodele din generator se pot defecta.
Comentariile vizitatorilor