Figyelem: Soha ne zárja rövidre az akkumulátor érintkezőit! Ha rövidre zárnak, az akkumulátor felmelegszik, és felrobbanhat. Ne közelítse meg az akkumulátort nyílt lánggal Az akkumulátorban fellépő reakciók során hidrogén szabadul fel, amely felrobbanhat. Az elektrolitsav nagyon maró hatású, ezért ne engedje, hogy szembe, bőrrel vagy ruházattal érintkezzen. Ha sav kiömlött, azonnal le kell mosni bő vízzel.
Az akkumulátort csak jól szellőző helyen lehet tölteni. Ha autóban tölti az akkumulátort, a motorháztetőt fel kell nyitni.
1. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról.
2. A töltés megkezdése előtt ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.
3. Töltés előtt olvassa le a lefagyott akkumulátort.
4. Csavarja le a menetes dugót az akkumulátorról, és helyezze a lyukra, amely lehetővé teszi a töltés során keletkező gázok távozását. Ha a dugót nem csavarja ki, az akkumulátor megreped, mivel a dugó levegő- és gázelvezető csatornája eltömődhet.
5. Normál töltés közben a töltőáram az akkumulátor kapacitásának körülbelül 10%-a (45 A/h kapacitással a töltőáram 4,5 A lehet), a töltési idő ekkor 10 óra.
Figyelem: Az egyenirányítót 1 napnál tovább nem szabad csatlakoztatni, különben sok robbanásveszélyes gáz képződik, és az elektrolitból elpárolog a víz.
(Tekintse meg az eredeti cikket a weboldalon: www.vwmanual.ru)
6. Az akkumulátor pozitív pólusát az egyenirányító pozitív pólusához, az akkumulátor negatív pólusát az egyenirányító negatív pólusához kell kötni.
7. A töltés ideje alatt az elektrolit hőmérséklete nem haladhatja meg az 55*C-ot, ellenkező esetben a töltést meg kell szakítani (várja meg, amíg a hőmérséklet lecsökken, és töltse újra), csökkentse a töltőáramot.
8. Addig kell tölteni, amíg minden elemből meg nem kezd intenzíven felszabadulni a gáz, és addig is, amíg három, 1 km/h-s időközönkénti mérés után az elektrolitban rejlő tömeg nem változik és a feszültség már nem nő.
9. Az akkumulátor töltése gyorstöltő berendezéssel megengedett, azonban gyakori használata nem megengedett.
A lemerült, hosszú ideig nem használt vagy új akkumulátorokat nem szabad gyorsan feltölteni.
10. A töltés befejezése után ellenőrizze az elektrolitszintet, és szükség esetén töltsön fel desztillált vizet.
11. Ellenőrizze az elektrolit sűrűségét. Ha az egyik cellában mért sűrűségérték lényegesen kisebb, mint a többiben, akkor az akkumulátor megsérült és ki kell cserélni.
12. Hagyja, hogy a gáz körülbelül 20 percig távozzon az akkumulátorcellákból, majd húzza meg a kupakokat.
Figyelem: A motor nem járhat lekapcsolt akkumulátorral, különben a generátorban lévő diódák meghibásodhatnak.
Látogatói megjegyzések