Фиг. 3.5. Горивонагнетателна помпа
1 - горивен филтър; 2 - щепсел за свързване на електрически проводници; 3 - резервоар за помпа; 4 - горивна помпа.
2. Отстранете скобата на заземяващия проводник на батерията.
3. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете на стойки.
4. Повдигнете и отстранете опорната скоба, изключете щепсела на електрическите проводници 2 от гнездото на помпата.
5. Развийте амортисьора 9 в задния край на помпата и разкачете връзката на еластичната тръба 8, като обърнете внимание на факта, че има уплътнително уплътнение от всяка страна на връзката.
6. Развийте и отстранете закрепващите гайки и шайби, отстранете ограничителния елемент 10.
7. Разхлабете трите закрепващи винта, поддържащи пръстена на помпата 13 и свалете пръстена, а след това и помпения модул 14.
8. Отстранете уплътнителния пръстен 20 и извадете мрежестия филтър 21.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. При монтаж новият уплътнителен пръстен трябва да се смаже с бензин и да се провери дали не е деформиран по време на монтажа.
10. Когато монтирате помпата, уверете се, че нейните издатини пасват във вдлъбнатините на опорния пръстен.
Оригиналната статия е публикувана на уебсайта [VWManual]
11. Ако възвратният клапан 11 е бил отстранен от задната страна на помпата, монтирайте го, като първо смените уплътнителната шайба 12 с нова. Също така поставете нови уплътнителни уплътнения от двете страни на връзката на гъвкавия маркуч. Монтирайте амортисьора, като го затегнете до определен въртящ момент.
12. При работещ двигател проверете за признаци на изтичане на гориво през връзките.

Коментари на посетители