Figura 3.5. Pompa de injectie combustibil
1 - filtru de combustibil; 2 - mufa pentru conectarea cablurilor electrice; 3 - rezervor pompa; 4 - pompa de combustibil.
2. Scoateți clema firului de împământare a bateriei.
3. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
4. Ridicați și scoateți clema de sprijin, deconectați ștecherul cablurilor electrice 2 de la priza de pe pompă.
5. Deșurubați amortizorul 9 de la capătul din spate al pompei și deconectați racordul conductei elastice 8, acordând atenție faptului că există o garnitură de etanșare pe fiecare parte a racordului.
6. Deșurubați și îndepărtați piulițele de fixare și șaibe, îndepărtați elementul limitator 10.
7. Slăbiți cele trei șuruburi de fixare care susțin inelul pompei 13 și scoateți inelul, apoi unitatea pompei 14.
8. Scoateți inelul O 20 și scoateți filtrul de plasă 21.
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. La instalare, noul inel de etanșare trebuie lubrifiat cu benzină și verificat pentru a se asigura că nu a fost deformat în timpul instalării.
10. Când instalați pompa, asigurați-vă că proeminențele acesteia se potrivesc în adânciturile inelului de sprijin.
11. Dacă supapa de reținere 11 a fost scoasă din spatele pompei, instalați-o, înlocuind mai întâi șaiba de etanșare 12 cu una nouă. De asemenea, puneți garnituri noi de etanșare pe ambele părți ale conexiunii furtunului flexibil. Montați amortizorul, strângându-l la un anumit cuplu.
12. Cu motorul pornit, verificați dacă există semne de scurgere de combustibil prin conexiuni.

Comentariile vizitatorilor