Мал. 3.5. Паліўная помпа сістэмы ўпырску
1 - паліўны фільтр; 2 - відэлец злучэння электрычных правадоў; 3 - бак помпы; 4 - паліўная помпа.
2. Зняць заціск провада на масу акумулятара.
3. Падняць заднюю частку аўтамабіля і ўсталяваў яе на падстаўкі.
4. Прыпадняць і зняць які падтрымлівае заціск, адлучыць штэпсель электраправадоў 2 ад гнязда на помпе.
5. Адкруціць амартызатар 9 на заднім канцы помпы і разлучыць злучэнне эластычнага патрубка 8. зважаючы што з кожнага боку злучэння маецца якая ўшчыльняе пракладка.
6. Адкруціць і выняць мацуючыя гайкі і шайбы, зняць абмежавальны элемент 10.
7. Адкруціць тры мацавальных шрубы, якія падтрымліваюць кольца помпы 13 і выняць кольца, а затым вузел помпы 14.
8. Выняць ушчыльняльнае кольца тыпу o-ring 20 і выняць сеткаваты фільтр 21.
9. Устаноўка адбываецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры ўсталёўцы новае ўшчыльняльнае кольца неабходна вышмараваць бензінам і праверыць, ці не падвяргалася пі яно дэфармацыі падчас усталёўкі.
10. Падчас усталёўкі помпы неабходна звярнуць увагу на тое, каб яго выступы ўваходзілі ў паглыбленні які падтрымлівае кольцы.
11. Калі на задняй частцы помпы быў зняты зваротны клапан 11, усталяваць яго, замяніўшы папярэдне ўшчыльняльную шайбу 12 новай. Надзець таксама новыя ўшчыльняльныя пракладкі абапал злучэння эластычнага патрубка. Устанавіць амартызатар, заварочваючы яго пэўным момантам.
12. Пры які працуе рухавіку праверыць, ці ёсць сляды подтекания паліва праз злучэнні.
Каментары наведвальнікаў