1. Паліўны фільтр усталяваны на баку помпы.
2. Адлучыўшы заціск провада на масу акумулятара.
3. Падняць заднюю частку аўтамабіля і паставіць яе на падстаўкі.
4. Адкруціць ніт злучэння 23, эластычнага патрубка акумулятара ціску і разлучыць злучэнне, не забываючы пра шайбы (пракладкі) з двух бакоў.
5. На задняй частцы фільтра адлучыць эластычны патрубак падводу паліва 17 (да размеркавальніка паліва), адварочваючы ніт злучэння. Выняць шайбы з двух бакоў.
6. Прыслабіць які падтрымлівае заціск фільтра 24 і выняць фільтр.
7. Устаноўка адбываецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Шайбы на канчатках злучэнняў неабходна замяніць новымі. Праверыць, ці накіравана стрэлка на фільтры паводле кірунку плыні паліва ад акумулятара ціску 1 да размеркавальніка паліва (злучэнне 17).
8. Пры які працуе рухавіку праверыць, ці няма слядоў падцёк паліва.
Каментары наведвальнікаў