1. Адлучыць заціск провада на масу акумулятара. Знізіць ціск у сістэме харчавання.
2. Адлучыць газавы тросік ад дроселя і кранштэйна на калектары.
3. Адлучыць штэккер электраправадоў і эластычны патрубак паніжанага ціску ад клапана дадатковага паветра.
4. Разлучыць электраправады і адлучыць клапан пуску.
5. Адкруціць ніты на якія мацуюць зацісках і адлучыць эластычны патрубак паніжанага ціску ст злучэнні на канчатку калектара (з левага боку) і на задняй частцы корпуса дроселя.
6. Адлучыць эластычныя патрубкі паніжанага ціску ад перадпакоя часткі корпуса дроселя, зважаючы пры гэтым увага на месцы іх падлучэння.
7. Адлучыць упырсквальнікі і эластычныя патрубкі ад гала вкі цыліндраў зняць з іх фіксуючыя заціскі. Засцерагчы іх ад забруджвання.
8. Зняць заціск і адлучыць падводны патрубак ад корпуса дроселя.
9. Вывярнуць ніты і адлучыць які падтрымлівае кранштэйн ад кранштэйна газавага тросіка і ад вечка размеркавальніка.
10. Адлучыць эластычны патрубак выдалення паветра паміж вечкам размеркавальніка і прывадным калектарам.
11. Адкруціць і выняць ніты, якія мацуюць падводны калектар, затым асцярожна падняць калектар разам з корпусам дроселя. Разлучыць усе злучэнні электраправадоў і эластычных патрубкаў, калі яны падлучаныя калі калектар ужо адлучаны.
12. Можна адкруціць якія мацуюць ніты і адлучыць корпус дроселя ад калектара.
13. Устаноўка адбываецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Праверыць, ці чыстыя якія працуюць паверхні, і надзець новыя пракладкі.
14. Падчас падлучэння газавага тросіка адрэгуляваць яго даўжыню.
[Арыгінал можна ўбачыць на партале: www.VWmanual.ru]
15. Перад запускам рухавіка праверыць, ці правільна выкананы ўсе злучэнні.
Каментары наведвальнікаў