1. Filtrul de combustibil este instalat pe rezervorul pompei.
2. Deconectarea clemei de sârmă de la masa bateriei.
3. Ridicați partea din spate a mașinii și puneți-o pe suporturi.
4. Slăbiți șurubul racordului 23, conducta flexibilă a acumulatorului de presiune și deconectați racordul, fără a uita șaibe (garnituri) din două laturi.
5. Pe spatele filtrului, deconectați conducta flexibilă de alimentare cu combustibil 17 (la distribuitorul de combustibil), prin deșurubarea șurubului de conectare. Scoateți șaibe de pe ambele părți.
6. Slăbiți clema de fixare a filtrului 24 și scoateți filtrul.
7. Instalarea are loc în ordinea inversă a demontării. Saibele de la capetele racordurilor trebuie inlocuite cu altele noi. Verificați dacă săgeata de pe filtru indică în direcția fluxului de combustibil de la acumulatorul de presiune 1 la șina de combustibil (compusul 17).
8. Cu motorul pornit, verificați dacă există semne de scurgere de combustibil.
Comentariile vizitatorilor