Съдържание: Двигатели 1.1 и 1.3л ↓ Двигатели 1.6 и 1.8л ↓
Двигатели 1.1 и 1.3л
1. Отстранете филтърната вложка.
2. Разхлабете закрепващите гайки на корпуса на въздушния филтър и отстранете металния задържащ пръстен.
3. Маркирайте местоположението на всички тръби и еластични маркучи и ги разкачете. Отстранете корпуса на въздушния филтър от карбуратора. Отстранете уплътнителния пръстен.
4. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтажа, с внимателно свързване на еластичните тръби.
Фиг. Въздушен филтър 3.2 - двигатели 1.1 и 1.3L
1 - температурен датчик; 2 - преливен клапан; 3 - пружинна ключалка; 4 - гайка; 5 - шайба; 6 - дистанционна гайка; 7 - уплътнение; 8 - дистанционна втулка.
Двигатели 1.6 и 1.8л
5. Отстранете филтърната вложка.
6. Отстранете закрепващата скоба 18 и разкачете еластичната тръба за подаване на въздух 19 (фиг. 3.3) от страничната повърхност на корпуса на филтъра.
Фиг. 3.3. Въздушен филтър - двигатели 1.6L и 1.8L
1 - смукателна тръба; 2 - затягащ колан. 5 - регулатор на температурата; 4 - гумен амортисьор; 5 - скоба на температурен датчик; 6 - температурен датчик; 7 - филтърна вложка; 8 - гайка, закрепваща тялото; 9 - шайба; 10 - гайка; 11 - шайба; 12 - скоба; 13 - шайба; 14 - гайка; 15 - тръба за всмукване на топъл въздух; 16 - дистанционна втулка; 17 - затягащ колан; 18 - тръба за изпускане на въздух от картера.
7. Развийте закрепващите гайки 9 и 11 и след това напълно разкачете филтърния блок, като изключите всички други еластични маркучи.
8. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването. Когато монтирате, поставете ново уплътнение между карбуратора и корпуса на филтъра.
Статията е публикувана на този ресурс [VWManual]
Коментари на посетители