Motoare 1,1 si 1,3 l
1. Scoateți carcasa filtrului.
2. Slăbiți piulițele de fixare a carcasei filtrului de aer și scoateți inelul metalic de reținere.
3. Marcați locația tuturor țevilor și furtunurilor elastice și deconectați-le. Scoateți carcasa filtrului de aer din carburator. Scoateți inelul de etanșare.
4. Montarea se realizează în ordinea inversă a demontării, cu racordarea atentă a țevilor elastice.
Figura 3.2 Unitate de filtru de aer - motoare 1.1 și 1.3L
1 - senzor de temperatură; 2 - supapa de preaplin; 3 - zăvor cu arc; 4 - nucă; 5 - mașină de spălat; 6 - piuliță distanțier; 7 - garnitura; 8 - manșon distanțier.
Motoare 1,6 si 1,8 l
5. Scoateți carcasa filtrului.
6. Scoateți clema de fixare 18 și deconectați conducta elastică de alimentare cu aer 19 (Fig. 3.3) de pe suprafața laterală a carcasei filtrului.
Figura 3.3. Ansamblu filtru de aer - Motoare de 1,6 L și 1,8 L
1 - conducta de aspiratie; 2 - curea de prindere. 5 - regulator de temperatură; 4 - amortizor din cauciuc; 5 - suport senzor de temperatură; 6 - senzor de temperatură; 7 - insert filtru; 8 - piuliță care fixează corpul; 9 - mașină de spălat; 10 - nucă; 11 - mașină de spălat; 12 - suport; 13 - mașină de spălat; 14 - nucă; 15 - conducta de aspirare a aerului cald; 16 - manșon distanțier; 17 - curea de prindere; 18 - conducta de evacuare a aerului carterului.
7. Deșurubați piulițele de fixare 9 și 11, apoi deconectați complet unitatea de filtrare, deconectând toate celelalte furtunuri elastice.
8. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a demontării. La instalare, puneți o garnitură nouă între carburator și carcasa filtrului.
Comentariile vizitatorilor