Motory 1,1 a 1,3 l
1. Vyberte vložku filtra.
2. Uvoľnite upevňovacie matice krytu vzduchového filtra a odstráňte kovový poistný krúžok.
3. Označte umiestnenie všetkých rúr a elastických hadíc a odpojte ich. Odstráňte kryt vzduchového filtra z karburátora. Odstráňte tesniaci krúžok.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, s opatrným pripojením elastických rúrok.
Kresba 3.2 Jednotka vzduchového filtra - motory 1,1 a 1,3 l
1 - snímač teploty; 2 - prepadový ventil; 3 - pružinová západka; 4 - matica; 5 - podložka; 6 - rozperná matica; 7 - tesnenie; 8 - rozperná objímka.
Motory 1,6 a 1,8 l
5. Vyberte vložku filtra.
6. Odstráňte upevňovaciu svorku 18 a odpojte elastickú hadicu prívodu vzduchu 19 (kresba 3.3) na bočnom povrchu telesa filtra.
(Originál si môžete pozrieť na portáli: VWManual.ru)
Kresba 3.3. Zostava vzduchového filtra – motory 1,6 l a 1,8 l
1 - sacie potrubie; 2 - upínací pás. 5 - regulátor teploty; 4 - gumový tlmič nárazov; 5 - držiak snímača teploty; 6 - snímač teploty; 7 - filtračná vložka; 8 - matica zaisťujúca telo; 9 - podložka; 10 - skrutka; 11 - podložka; 12 - držiak; 13 - podložka; 14 - skrutka; 15 - sacie potrubie teplého vzduchu; 16 - rozperná objímka; 17 - upínací pás; 18 - výstupné potrubie vzduchu z kľukovej skrine.
7. Odskrutkujte upevňovacie matice 9 a 11 a potom úplne odpojte filtračnú jednotku, pričom odpojte všetky ostatné elastické hadice.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii vložte nové tesnenie medzi karburátor a teleso filtra.
Komentáre návštevníkov