1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Folosind pompa de combustibil, goliți rezervorul de combustibil (rezervorul nu are dop de scurgere).
3. Ridicați capacul portbagajului, apoi deșurubați piulița rotundă a senzorului de nivel al combustibilului.
4. Scoateți ștecherul cablului electric din priza de pe senzor. Apoi deconectați furtunurile flexibile de alimentare cu combustibil (la pompa de combustibil) și returnarea combustibilului (din baia de combustibil).
5. Roțile din față trebuie blocate cu suporturi în formă de pană, iar partea din spate a mașinii trebuie ridicată cu ajutorul unui cric. Scoateți roata dreapta spate.
6. Deconectați conducta elastică de evacuare a aerului de la racordul de pe gâtul pâlniei rezervorului de combustibil (Fig. 3.6).
Figura 3.6. Rezervor de combustibil
1 - centura de sustinere; 2 - rezervor de combustibil; 3 - supapă de aerisire; 4 - garnitură, 5 - conductă de evacuare a aerului; 6 - manșetă de cauciuc; 7 - inel cu arc; 8 - plută; 9 - supapă de reținere; 10 conductă de ramificare la supapa de aerisire; 11 - curele de prindere; 12 - Piuliță senzor de nivel de combustibil; 13 - senzor de nivel de combustibil; 14 - rezervor de nivel.
7. Deconectați conducta elastică de evacuare a aerului 5, care conectează rezervorul la pâlnie și deconectați tubul de evacuare a aerului.
8. Deconectați manșeta de cauciuc de la gâtul pâlniei de combustibil, protejată de un inel mare cu arc în formă de C.
9. Sprijiniți pompa de combustibil folosind un cric mobil și un bloc de lemn, apoi deșurubați șuruburile de fixare, deconectați curelele de susținere 1 (Fig. 3.6) și coborâți rezervorul pe pânză. La modelele gTI, va trebui, de asemenea, îndepărtată placa de protecție laterală. Atenție la deconectarea firului de împământare din apropierea pâlniei de combustibil și la piulițele care fixează rezervorul de corp pe partea laterală a gâtului pâlniei de combustibil.
10. Dacă este necesară îndepărtarea rezervorului de egalizare 14, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți-l din cotul aripii
11. Dacă pompa de combustibil este contaminată cu sedimente și apă, scoateți senzorul de nivel al combustibilului și spălați rezervorul cu combustibil curat. Dacă rezervorul este deteriorat sau are scurgeri. Poate fi reparat doar de un specialist sau înlocuit cu unul nou.
12. Rezervorul este instalat în ordinea inversă a demontării. Vă rugăm să rețineți că centurile de susținere sunt prevăzute cu tampoane de cauciuc. Furtunurile flexibile trebuie instalate astfel încât să nu se îndoaie.
Comentariile vizitatorilor