a) Scoateți carburatorul.
b) Deconectați cablul electric al preîncălzitorului galeriei de admisie.
c) Goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului și deconectați conductele elastice de fluid de la colector.
2. Deconectați furtunurile elastice de joasă presiune ale colectorului, dacă există (Fig. 3.48).
Figura 3.48. Racordarea conductelor de joasa presiune - 2E2
1 - Supapa de reglare a turației de ralanti sub sarcină pentru motoarele cu transmisie automată; 2 supape de reținere; 3 la aparatul de aer condiționat; 4 - la contorul de consum de combustibil; 5 - la servo; 6 - indicator de cuplare a vitezei; 7 - senzor de temperatură filtru de aer' B - regulator de temperatură; 9 - carcasa filtrului de aer; 10 - regulator de avans la aprindere la presiune joasă. Culori de conectare: a - negru, b - verde, c - normal, d - maro, e - galben, f - albastru, g - roz, h - alb.
d) Deconectați pârghia de blocare (dacă există) între baza colectorului și carterul principal al motorului sau între colectoare.
e) Slăbiți șuruburile și piulițele care fixează colectorul, acordând atenție poziționării lor și separați cu grijă colectorul de chiulasa.
e) Scoateți garnitura galeriei și curățați suprafețele de contact de pe colector și capul motorului.
g) Colectorul este instalat în ordine inversă. Puneți o garnitură nouă a galeriei și strângeți șuruburile și piulițele de fixare la cuplul specificat.
3) Instalați carburatorul.
2. Colector de evacuare, demontare:
a) Slăbiți piulițele de fixare și îndepărtați placa de protecție din galeria de evacuare.
b) La modelele de mașini cu motoare 1.1 și 1.3, deșurubați conexiunile din colector.
c) Pentru modelele de mașini cu motoare 1.6 și 1.8, acționați conform descrierii acestui manual din partea 4 privind sistemul de evacuare.
d) Slăbiți și scoateți șuruburile și piulițele de montare ale colectorului rămase, apoi separați cu grijă colectorul de chiulasă Scoateți garnitura.
d) Curăţaţi suprafeţele de contact ale colectorului şi capului, precum şi îmbinarea manşetei conductei de evacuare.
Textul original este disponibil pe site www.vwmanual.ru
e) Instalarea galeriei de evacuare se efectuează în ordinea inversă a demontării. Instalați o garnitură nouă a galeriei și strângeți șuruburile și piulițele de montare uniform la cuplul specificat.
e) Înainte de a conecta conducta de evacuare la colector, este necesară lubrifierea manșetei de conectare cu o cantitate mică de pastă pentru conectarea sistemului de evacuare (evacuarea gazelor de evacuare), această pastă va asigura o bună etanșare a conexiunii.
Notă: Consumul mare de combustibil și puterea slabă a vehiculului nu pot fi neapărat cauzate de un carburator defect. In primul rand asigura-te ca sistemul de pornire este reglat corect, ca franele nu se blocheaza si ca partea mecanica a motorului este in stare buna de functionare Doar dupa aceasta verificare te poti ocupa de carburator.
Comentariile vizitatorilor