A) Uklonite rasplinjač.
b) Odvojite električni kabel predgrijača usisnog razvodnika.
V) Ispustite tekućinu iz sustava hlađenja motora i odvojite fleksibilne cijevi tekućine od razvodnika.
2. Odvojite niskotlačna crijeva razvodnika, ako postoje (riža. 3.48).
Riža. 3.48. Spajanje niskotlačnih cijevi - 2E2
1 - regulacijski ventil u praznom hodu pod opterećenjem za motore s automatskim mjenjačem; 2 povratni ventil; 3 do klima uređaja; 4 - na mjerač potrošnje goriva; 5 - za servo; 6 - indikator uključenosti stupnja prijenosa; 7 - senzor temperature u zračnom filtru; B - regulator temperature; 9 - kućište zračnog filtra; 10 - regulator smanjenog tlaka vremena paljenja. Boje veze, a - crna, b - zelena, c - normalna, d - smeđa, e - žuta, f - plava, g - ružičasta, h - bijela.
d) Odvojite polugu za zaključavanje (ako je dostupno) između baze razvodnika i glavnog kućišta radilice ili između razvodnika.
e) Otpustite vijke i matice koje pričvršćuju razvodnik, pazeći na njihov položaj, i pažljivo odvojite razvodnik od glave cilindra.
e) Uklonite brtvu razvodnika i očistite spojne površine na razvodniku i glavi motora.
i) Kolektor se postavlja obrnutim redoslijedom. Stavite novu brtvu razvodnika i zategnite pričvrsne vijke i matice na određeni trenutak.
3) Ugradite rasplinjač.
2. Ispušni razvodnik, uklanjanje:
A) Odvijte pričvrsne matice i uklonite zaštitnu ploču s ispušnog razvodnika.
b) U modelima automobila s motorima 1.1 i 1.3, odvrnite spojeve s razvodnika.
V) U modelima automobila s motorima 1.6 i 1.8, slijedite opis ovog priručnika u dijelu 4 o ispušnom sustavu.
G) Otpustite i uklonite preostale pričvrsne vijke i matice razvodnika, zatim pažljivo odvojite razvodnik od glave cilindra. Uklonite brtvu.
d) Očistite kontaktne površine razvodnika i glave, kao i usni spoj ispušne cijevi.
e) Ugradnja ispušnog razvodnika odvija se u nizu. obrnuto povlačenje. Stavite novu brtvu razdjelnika i ravnomjerno zategnite pričvrsne vijke i matice s određenim momentom.
e) Prije spajanja ispušne cijevi na razdjelnik, potrebno je podmazati prsten priključka s malom količinom paste za spajanje ispušnog sustava (ispušni plin), ova će pasta osigurati dobro brtvljenje spoja.
Oprez: Velika potrošnja goriva i slaba snaga vozila ne moraju nužno biti uzrokovani neispravnim rasplinjačem. Prije svega provjerite da li je sustav za pokretanje dobro podešen, da kočnice nisu zaglavljene i da mehanički dio motora radi.Tek nakon ove provjere možete početi raditi na rasplinjaču.
Komentari posjetitelja