Karburator Zenith 2B5 (VW Golf 2)

1. Brzina usisavanja:

a) Spojite mjerač brzine na motor.

b) Otvorite gas, potpuno zatvorite dijafragmu, zatim otpustite gas. Vijak za podešavanje brzine usisavanja trebao bi se nalaziti na najvišem zubu bregaste brzine usisavanja (Sl. 3.23).



c) Bez pritiskanja papučice gasa pokrenite motor i zabilježite brzinu vrtnje na usisu.

d) Ova brzina treba biti jednaka 3600 o/min. Ako je drugačiji, mora se podesiti uklanjanjem sigurnosnog čepa i okretanjem vijka za podešavanje 1.

2. Položaj vijaka za podešavanje prikazan je na slici 3.24.





a) Uklonite poklopac vodene komore i sklop bimetalne opruge opreme za pokretanje. Nije potrebno odvojiti električnu žicu grijača i fleksibilna crijeva za vodu od sklopa poklopca.



b) Okrenite ručicu gasa kako biste postavili brijeg usisne brzine tako da granični vijak bude na najvišem zubu brega. Pomoću odvijača pritisnite šipku dijafragme 1 prema graničniku. Upotrijebite gumenu traku 2 da poduprete ručicu za upravljanje dijafragmom, pritisnutu do kraja.

3 a) Uklonite poklopac vodene komore i sklop bimetalne opruge opreme za pokretanje. Nije potrebno odvojiti električnu žicu grijača i fleksibilna crijeva za vodu od sklopa poklopca.

b) Okrenite ručicu gasa kako biste postavili kameru brzine usisa kako slijedi. tako da granični vijak bude na najvišem zubu brega. Pomoću odvijača pritisnite šipku dijafragme 1 prema njenom graničniku (Sl. 3.25). Upotrijebite gumicu 2 da poduprete ručicu za upravljanje dijafragmom, pritisnutu do graničnika


c) Lagano pritisnite dijafragmu. Naginjanje i zatvaranje dijafragme uklanja sve praznine u spojevima mehanizma. Zatim provjerite razmak između donjeg ruba dijafragme i stijenke vrata promjera 3,7 mm.

d) Ako je potrebno podesiti ovaj razmak, okrenite vijak za podešavanje na kraju šipke dijafragme.


d) Nakon završetka podešavanja, postavite poklopac opreme za pokretanje. Znak na poklopcu mora odgovarati odgovarajućem znaku na tijelu opreme za lansiranje.

4. Potisak rasplinjača drugog prolaza:

Drugim prolazom gasa upravlja vakuumski zrak preko niskotlačnog servomotora koji je povezan s polugom gasa preko kratke šipke. U rasplinjaču 2B5 ova je jedinica izrađena od umjetnog materijala i nije podesiva.

5. Razina goriva:

Da biste provjerili razinu goriva, morate ukloniti gornji poklopac rasplinjača. Budući da ovo zahtijeva odspajanje spojnice dijafragme okidača, preporuča se provjeriti zazor dijafragme okidača nakon ugradnje gornjeg poklopca rasplinjača kako biste bili sigurni da je poklopac ispravno namješten. Odvijte gornji poklopac karburatora kao što je prikazano na sl. 3.26, nemoguće je izmjeriti udaljenost od vrha plovka do ravnine (bez brtve). Tijekom mjerenja nemojte pritiskati plovak mjernim instrumentom. Veličina a prikazana je na sl. 3.26.



Veličina A: za prvi prolaz - 28 mm, za drugi prolaz - 30 mm.

Ovaj test najbolje je izvesti pomoću predloška s odgovarajućim izrezom od tvrdog kartona ili sličnog materijala. Ako je potrebno podešavanje, plovak se može saviti. Da biste to učinili, plovak se mora ukloniti.

6. Termalna sklopka:
Na rasplinjaču 2B5, jedinica termičkog prekidača, slična onoj instaliranoj na rasplinjaču 1VZ, kontrolira opskrbu strujom jedinice automatskog usisnog grijača i predgrijača pogonskog razvodnika. Potrebno je provjeriti toplinske sklopke, njihove potrebne vrijednosti, izmjerene tijekom provjere na isti način kao i za rasplinjač 1VZ.