Mai jos listăm consecințele unui joc incorect setat în actuatorul supapei.
Decalaj termic prea mic
Supapele nu se potrivesc strâns pe scaune, supapele de evacuare foarte fierbinți nu pot transfera căldura către fațetele scaunului din acest motiv. Apoi supapele și scaunele lor se ard, deoarece produsele fierbinți de ardere trec prin acestea din urmă. În cazurile mai blânde, supapele se deformează. garnitura este deteriorată, drept urmare scaunul se va arde în curând. Compresia este redusă, motorul pierde putere, merge mai rău și consumă mai mult combustibil.
Decalaj termic prea mare
Supapele se deschid puțin mai târziu decât de obicei: cilindrii se umplu mai rău, motorul nu dezvoltă puterea maximă. Uzura arborelui cu came și a șaibei de reglare, pliate în partea de sus în împingătorul de cupe, devine mai mare. Acest lucru este dovedit de mult zgomot provenit de la supape.
Verificarea decalajului termic
Puteți verifica singur decalajul termic. Motorul trebuie să fie cald pentru a verifica (temperatura lichidului de răcire este de 35 de grade Celsius). Acest lucru se realizează după ce motorul a rămas la ralanti timp de aproximativ 5 minute. La remontarea capacelor supapelor, trebuie introdusă o nouă garnitură pentru a evita scurgerile (trei detalii).
- Scoateți capacul supapei.
- Măsurătorile se fac simultan la supapele de intrare și de evacuare ale cilindrului. Supapele trebuie să fie libere.
- Rotiți arborele cotit al motorului cu mâna până când vârfurile ambelor came de pe primul cilindru sunt orientate în sus pe arborele cu came.
- Încercați mai întâi să introduceți între arborele cu came și cupa de împingere o bucată de ecartament corespunzător valorii superioare a toleranței (vezi tabelul de mai jos), apoi introduceți foi mai subțiri egale cu 0,05 mm.
- Ecartamentul pentru o valoare mai mică trebuie introdus cu o rezistență ușoară, altfel jocul supapei este prea mic
- Mai rar, există prea mult spațiu liber, apoi puteți introduce o foaie de stilou care este mai groasă decât limita superioară de toleranță specificată.
- Înregistrați valoarea măsurată.
- În conformitate cu ordinea de lucru, se verifică apoi al 3-lea cilindru (1-3-4-2).
- Pentru a face acest lucru, arborele cotit al motorului trebuie rotit încă 1/2 tură. Acum, la al 3-lea cilindru, ambele came ale arborelui cu came ar trebui să se uite în sus. Puteți măsura la cilindrul 3.
- Verificați restul cilindrilor în același mod. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit al motorului cu 1 2 ture în continuare.
Setați corect jocul supapelor
Tabelul arată valorile în care jocul supapei trebuie să fie la o temperatură a lichidului de răcire de 35 de grade Celsius.
Figura prezintă un calibrator care este introdus la al 4-lea cilindru pentru a măsura jocul supapei. Lungimea supapelor de admisie ar trebui să fie de 0,20-0,30 mm, iar supapele de evacuare ar trebui să fie de 0,40-0,50 mm.Acești parametri sunt dați pentru un motor cald. Pentru a măsura jocul supapei al unui cilindru, ambii lobi ai arborelui cu came trebuie să privească în afară (oglinda inversată), așa cum arată săgețile.
Motor diesel cu aspirație și turbodiesel | Supapă de admisie | Supapa de evacuare |
Jocul supapelor la un motor cald | 0,20-0,30 mm | 0,40-0,50 mm |
Comentariile vizitatorilor