Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Tensiunea curelei de distribuție (VW Golf 1)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 1
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Tensiunea curelei de distribuție
            0


În primul rând, acordați atenție secțiunii "Reglarea curelei de distribuție", deoarece tensionarea curelei de distribuție este o muncă care necesită multă muncă. Mai este o problemă. În timp ce motoarele din versiunile anterioare aveau încă un hexagon pe excentricul de reglare, cele mai recente unități au un excentric cu doar două găuri pentru o cheie specială de tip "Matra V 1.59". În continuare, vă vom explica cum puteți face ajustări fără o cheie specială. Dacă motorul are o cheie hexagonală, întreaga procedură este accelerată; tensiunea curelei este reglată folosind o cheie cu cap deschis (27) sau o cheie pentru țevi.

Măsurați tensiunea curelei de distribuție (vezi secțiunile anterioare).

Slăbiți ușor piulița de pe rola de tensionare. Nu lăsați încărcătorul să se miște de-a lungul excentricului.

Introduceți o șurubelniță într-unul dintre orificiile din fulia curelei de distribuție a arborelui cu came.

Rotiți ușor roata arborelui cu came spre stânga pentru a elibera cureaua dințată de la rola de tensionare.

Acum, folosind un ciocan mic, loviți cu grijă rola de tensionare din stânga, astfel încât să alunece ușor spre dreapta și astfel să strângă cureaua. Între timp, roata curelei de distribuție a arborelui cu came trebuie ținută.

Strângeți din nou piulița de pe rola de tensionare.

Măsurați tensiunea curelei.

Este necesar să se verifice pornirea alimentării pompei de combustibil.

Când capacul este îndepărtat, puteți vedea cum este poziționată cureaua dințată (1). 2 - scripete…

Când capacul este îndepărtat, puteți vedea cum este poziționată cureaua dințată (1). 2 - scripete curea de distribuție a arborelui cu came: 3 - scripete curea de distribuție a pompei de combustibil; 4 - Rolă de tensionare: aici cu piuliță de montare hexagonală; 5 - pană




Așa se verifică tensiunea curelei dințate cu ajutorul unui dispozitiv special VW 210. Dacă se…

Așa se verifică tensiunea curelei dințate cu ajutorul unui dispozitiv special VW 210. Dacă se atinge valoarea de 12-13, atunci tensiunea este corectă.


Dacă presiunea curelei trebuie reglată fără o cheie specială, atunci utilizați mai întâi o…

Dacă presiunea curelei trebuie reglată fără o cheie specială, atunci utilizați mai întâi o șurubelniță pentru a deplasa ușor roata (1) a curelei dințate a arborelui cu came spre stânga. În acest fel, cureaua dinţată este eliberată de rola de tensionare (2). După slăbirea piuliței, acum puteți lovi ușor rola de tensionare cu un ciocan și, astfel, o puteți muta ușor spre dreapta, ceea ce va crea tensiune pe centură.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea stării și tensiunii curelei dințate
Reglarea curelei de distribuție
Reglarea supapei
Jocul supapelor termice
Găsirea centrului mort superior
Pornirea arborelui cotit al motorului
Articole urmatoare
Înlocuirea curelei de distribuție
Demontare și instalare chiulasei
Alegerea garniturii de chiulasa potrivite
Scoaterea arborelui cu came
Îndepărtarea tacheților de cupă
Scoaterea supapelor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Slăbirea/strângerea curelei de distribuție Passat B3 (1988-1993)
Instalarea curelei de distribuție Polo 3 (1995-2003)
Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție Tuareg 1 (2002-2006)
Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție Tiguan 1 (2007-2015)
Scoaterea curelei de distribuție Sharan 1 (1995-2000)
Tensionarea și înlocuirea curelei de distribuție Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea curelei de distribuție (motoare pe benzină cu 4… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 50 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.