Mérje meg a vezérműszíj feszességét (lásd az előző részeket).
Enyhén lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját. Még ne engedje, hogy a görgő az excenter mentén mozogjon.
Helyezzen egy csavarhúzót a vezérműtengely vezérműszíjtárcsájának egyik lyukába.
Forgassa kissé balra a vezérműtengely szíjtárcsát, hogy tehermentesítse a fogasszíjat a feszítőgörgőnél.
Most egy kis kalapáccsal óvatosan üsse meg balról a feszítőgörgőt úgy, hogy az kissé jobbra csússzon, és így megfeszítse a szíjat. Közben a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját kell tartani.
Húzza meg ismét a feszítőgörgő anyáját.
Mérje meg a szíj feszességét.
Szükséges ellenőrizni az üzemanyag-szivattyú ellátásának kezdetét.
A burkolat eltávolítása után láthatja, hogyan helyezkedik el a fogasszíj (1). 2 - vezérműtengely vezérműszíjtárcsa: 3 - üzemanyag-szivattyú vezérműszíjtárcsa; 4 - Feszítőgörgő: itt hatszögletű rögzítőanyával; 5 - ék
Így ellenőrizzük a fogasszíj feszességét egy speciális VW 210 készülékkel. Ha a 12-13 értéket elérjük, akkor a feszesség megfelelő.
Ha a szíjnyomást speciális kulcs nélkül kell beállítani, először csavarhúzóval mozgassa kissé balra a vezérműtengely fogasszíj szíjtárcsáját (1). Ily módon a fogasszíj tehermentesül a feszítőgörgőn (2). Az csavar meglazítása után most egy kalapáccsal enyhén megütheti a feszítőgörgőt, és ezáltal enyhén jobbra mozgathatja, ami feszültséget hoz létre a szíjon.
Látogatói megjegyzések