A dízelmotorban a vezérműszíj nagy jelentőséggel bír. Meghajtja a vezérműtengelyt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút, az olajszivattyút és a fékrásegítő vákuumszivattyút. Ha a szíj elszakad vagy egy foga ráugrik a szíjtárcsára, akkor a motor teljesen üzemképtelen, mert a vezérműtengely által hajtott szelepek már nem zárnak be időben. A felfelé mozgó dugattyúk a szelepfejeknek ütköznek.
A vezérműtengely és az üzemanyag-szivattyú vezérlése dízelmotorban nagyon precíz előbeállítással jár. Emiatt a fogasszíj feszességének változása vagy cseréje költséges beállítási munkával jár.
Az egyszerű eszközökkel végzett karbantartási munkák a szíj állapotának és feszességének ellenőrzésére korlátozódnak.
Ha a fogasszíj járulékosan meg van feszítve, akkor ellenőrizni kell vagy be kell állítani az üzemanyag-szivattyú indítását. Ha kicserélik, akkor egy másik vezérműtengely-helyzetbeállítás is hozzáadásra kerül. Mindkét típusú munka nagy szakmai tudást és speciális eszközöket igényel. Tanácsunk: szerelje fel a fogasszíjat és állítsa be a vezérműtengely helyzetét saját maga. Ezután a gépet el kell vinni egy műhelybe, hogy beállítsák az üzemanyag-szivattyú adagolását.
Mindezeket a műveket ismertetjük ebben a könyvben. Egy autórajongó, aki meg tudta vásárolni az összes speciális szerszámot, maga is elvégezheti a beállítást.
Látogatói megjegyzések