Зупчасти ремен у дизел мотору је од велике важности. Покреће брегасту осовину, пумпу за гориво високог притиска, пумпу за уље и вакуум пумпу за појачавање кочница. Ако каиш пукне или прескочи један зуб на ременици, онда је мотор потпуно у квару, јер се вентили које покреће брегасто вратило више не затварају благовремено. Клипови се крећу према горе, а затим ударају у главе вентила.
Контрола брегастог вратила и пумпе за гориво код дизел мотора је повезана са врло прецизним предподешавањем. Из тог разлога, свака промена затезања зупчастог каиша или његова замена подразумева скупе радове подешавања.
Радови на одржавању који се обављају једноставним средствима ограничени су на проверу стања и затегнутости каиша.
Ако је зупчасти каиш додатно затегнут, старт пумпе за гориво треба проверити или подесити. Ако се замени, додаје се још једно подешавање положаја брегасте осовине. Обе врсте радова захтевају велико стручно знање и посебан алат. Наш савет: поставите зупчасти каиш и сами подесите положај брегасте осовине. Затим машину треба однети у радионицу како би се подесила довод пумпе за гориво.
Сва ова дела су описана у овој књизи. Ауто-ентузијаста који је могао да купи све специјалне алате може сам да изврши подешавање.
Коментари посетилаца