A legjobb holtpont megtalálása (VW Golf 1)

A motoron és az üzemanyag-szivattyún végzett különféle munkák elvégzéséhez az első henger dugattyújának a felső holtpontban (TDC) kell lennie. Ez azt jelenti, hogy a maximális emelési ponton kell lennie. A négyütemű motorban a dugattyú minden munkaciklusban kétszer éri el a felső holtpontot: egyszer a beszívott levegő összenyomásakor, egyszer pedig az égéstermékek távozásakor. A pozíciót általában a tömörítési ciklusnak megfelelően határozzák meg:

Távolítsa el a szelepfedelet.

Fordítsa meg kézzel a motort (lásd az előző részt) amíg mindkettőnek igaza lesz (a mozgás irányába) a vezérműtengely szárnyai nem mutatnak felfelé.

A nagyobb pontosság érdekében forgassa el a forgattyús tengelyt addig, amíg a lendkeréken lévő jelzés pontosan szemben van a függőleges nyíllal a tengelykapcsoló ház melletti ellenőrző ablakban (lásd a képet). Ily módon az első henger felső holtpontjának pontos helye megtalálható.

Az 1. és 4. henger dugattyúi a legmagasabb helyzetben vannak (a felső holtpontban), amikor a lendkeréken lévő bevágás (2) pontosan szemben áll a tengelykapcsolóház ellenőrző ablakában lévő függőleges nyíllal (1). Először is teljesen le kell csavarni a fedelet.

Az eredeti szöveg megtalálható a következő címen www.vwmanual.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget ellenőriztük: Medvedeva Elena