Nájdenie hornej úvrate (VW Golf 1)

Na vykonávanie rôznych prác na motore a palivovom čerpadle musí byť piest prvého valca v hornej úvrati (TDC). To znamená, že by mal byť v bode maximálneho zdvihu. V štvortaktnom motore sa piest dostane do hornej úvrate dvakrát v každom pracovnom cykle: raz pri stlačení nasávaného vzduchu a raz pri vytlačení splodín horenia. Typicky sa poloha určuje podľa kompresného cyklu:

Odstráňte kryt ventilu.

Ručne otočte motor (pozri predchádzajúcu časť) kým obaja nebudú mať pravdu (v smere pohybu) laloky vačkového hriadeľa nebudú smerovať nahor.

Pre väčšiu presnosť otáčajte kľukovým hriadeľom, kým značka na zotrvačníku nebude presne oproti zvislej šípke v kontrolnom okienku v blízkosti krytu spojky (pozri kresba). Týmto spôsobom je možné zistiť presné umiestnenie hornej úvrate prvého valca.

Piesty vo valcoch 1 a 4 sú vo svojej najvyššej polohe (v hornej úvrati), keď je zárez (2) na zotrvačníku presne oproti zvislej šípke (1) v kontrolnom okienku skrine spojky Najprv musíte úplne odskrutkovať kryt.

[Originál nájdete na: VWMANUAL.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena