Obsah: Demontáž krytu rozvodového remeňa ↓ Kontrola stavu rozvodového remeňa ↓ Ovládanie napnutia rozvodového remeňa ↓ Kontrola napnutia ozubeného remeňa…↓
Demontáž krytu rozvodového remeňa
Účelom krytu je zabrániť vniknutiu cudzích častíc, pretože by to mohlo poškodiť činnosť rozvodového remeňa. Demontáž sa vykonáva takto:
- odskrutkujte 4 šesťhranné skrutky krytu;
- odstráňte kryt.
Kryt rozvodového remeňa sa dá odstrániť odskrutkovaním štyroch skrutiek alebo matíc. Tri z nich (1-3) sú viditeľné tu na obrázku.
(Pôvodný materiál je k dispozícii na portáli: VWmanual.ru)
Kontrola stavu rozvodového remeňa
Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
Ozubený remeň musí byť bez trhlín a nesmie byť zaolejovaný.
Plochy zubov musia byť neporušené, bez známok opotrebovania.
Kľukovým hriadeľom motora treba otočiť, aby sa skontroloval stav rozvodového remeňa po celej jeho dĺžke.
Ak je rozvodový remeň poškodený, je potrebné ho vymeniť!
Ovládanie napnutia rozvodového remeňa
Kontrola sa vykonáva súčasne s kontrolou stavu ozubeného remeňa. Používa sa špeciálny prístroj VW 210 Pomocou tohto meracieho prístroja sa kontroluje napnutie remeňa pri určitej dĺžke. Meranie sa vykonáva medzi remenicou vačkového hriadeľa a remenicou palivového čerpadla.
Odstráňte kryt z rozvodového remeňa.
Gumovou paličkou zľahka poklepte na remeň medzi remenicou vačkového hriadeľa a remenicou palivového čerpadla.
Umiestnite merací prístroj a zaznamenajte odpočet.
Otočte kľukovým hriadeľom raz. Otáčajte len za remenicu kľukového hriadeľa pomocou špeciálneho kľúča alebo za koleso so zaradeným prevodom.
Zopakujte meranie.
Vypočítajte priemernú hodnotu vykonaných meraní.
Ak je získaná hodnota na stupnici 12-13. potom je všetko v poriadku. Ak je hodnota iná, pás by sa mal dodatočne utiahnuť.
Kontrola napnutia ozubeného remeňa bez zariadenia
Odstráňte kryt z rozvodového remeňa.
Použite gumené kladivo na úder medzi remenicu vačkového hriadeľa a palivové čerpadlo.
Na tom istom mieste stlačte prst, aby ste určili priehyb pásu. Pri správnom napnutí je priehyb 10 mm. V opačnom prípade je potrebné ďalšie napätie.
V prípade pochybností zopakujte meranie po opätovnom otočení kľukového hriadeľa.
Napnutie rozvodového remeňa by sa malo čo najskôr znova skontrolovať meracím prístrojom.
Komentáre návštevníkov