Проверка на състоянието и напрежението на зъбния ремък

Отстраняване на капака на зъбния ремък

Целта на капака е да предотврати попадането на чужди частици вътре, тъй като това може да повреди работата на зъбчатия ремък. Демонтажът се извършва, както следва:

• развийте 4-те шестостенни винта на капака;
• премахнете капака.

Проверка на състоянието на зъбния ремък

Отстранете капака на зъбния ремък.

Зъбният ремък трябва да е без пукнатини и масло.

Повърхностите на зъбите трябва да са непокътнати, без следи от износване.

Завъртете коляновия вал на двигателя, за да проверите състоянието на зъбчатия ремък по цялата му дължина.

Ако зъбният ремък е повреден, той трябва да се смени непременно!

Контрол на опъването на зъбния ремък

Контролът се извършва едновременно с проверката на състоянието на зъбния ремък. Използва се специално устройство VW 210. С помощта на това измервателно устройство се проверява напрежението на ремъка на определена дължина. Измерването се извършва между шайбата на разпределителния вал и ролката на горивната помпа.


Отстранете капака от зъбния ремък.

С гумен чук леко ударете ремъка между шайбата на разпределителния вал и ролката на горивната помпа.

Прикрепете измервателно устройство и запишете показанията.

Завъртете коляновия вал веднъж. Завъртете само от шайбата на коляновия вал със специален ключ или от колелото с включена предавка.

Повторете измерването.

Изчислете средната стойност на направените измервания.

Ако получите стойност по скала от 12-13. тогава всичко е наред. Ако стойността е различна, коланът трябва да се затегне допълнително.

Проверка на обтягането на зъбния ремък без инструмент

Отстранете капака от зъбния ремък.

Използвайте гумен чук, за да ударите между шайбата на разпределителния вал и горивната помпа.

На същото място, като натиснете пръста си, определете деформацията на колана. При правилно опъване отклонението е 10 мм. В противен случай е необходимо допълнително напрежение.

В случай на съмнение повторете измерването след повторно завъртане на коляновия вал.

При първа възможност опъването на зъбния ремък трябва да се провери допълнително с измервателен уред.