Výber správneho tesnenia hlavy valcov (VW Golf 1)

Dieselové motory sú vybavené tesneniami hlavy valcov rôznej hrúbky. Hrúbka tesnenia závisí od toho, akú toleranciu majú inštalované piesty: hornú alebo dolnú. Pretože je tesnenie umiestnené medzi blokom alebo hlavou valca, výšku spaľovacej komory je možné zmeniť tak, aby sa prispôsobila rôznym výškam piestu výberom hrúbky tesnenia. Na tesnení sú malé zárezy. Počet zárezov udáva hrúbku tesnenia. Pozrite si obrázok.

Hrúbku použitého tesnenia hlavy valcov je možné určiť podľa počtu zárezov v mieste označenom šípkou. Vyššie uvedená tabuľka poskytuje vysvetlenie.

Zárezy sú viditeľné zvonku, keď sú zmontované, s nainštalovanou hlavou. Ak sa vymení hlava valca v motore, stará hlava sa odstráni alebo nainštaluje, potom si môžete kúpiť nové tesnenie, berúc do úvahy počet zárezov na starom. Ak sa vymenia časti kľukového mechanizmu (kľukový hriadeľ, ojnica, piest) alebo celého bloku motora, potom treba premerať veľkosť výstupku piesta. Veľkosť výstupku je výška, v ktorej piest vyčnieva nad blok valca.

Zobraziť originál na tomto portáli VWManual.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena