Вымераць нацяжэнне зубчастага рамяня (глядзіце папярэднія раздзелы).
Трохі прыслабіць зацяжку гайкі ў нацяжнога роліка. Роліку не даваць пакуль магчымасці рухацца па эксцэнтрыку.
Уставіць адвёртку ў адно з адтулін у шківе зубчастага рамяня размеркавальнага вала.
Шкіў размеркавальнага вала павярнуць трохі налева, каб зубчасты рамень у нацяжнога роліка разгрузіўся.
Цяпер маленькім малатком асцярожна стукнуць злева па нацяжным роліку, каб ён трохі саслізнуў направа і такім чынам нацягнуў рамень. Шкіў зубчастага рамяня размеркавальнага вала паміж гем трэба ўтрымліваць.
Зноў зацягнуць гайку ў нацяжнога роліка.
Замераць нацяжэнне рамяня.
Абавязкова пракантраляваць пачатак падачы паліўнай помпы.
Калі вечка знята, відаць як размяшчаецца зубчасты рамень (1). 2 - шкіў зубчастага рамяня размеркавальнага вала: 3 - шкіў зубчастага рамяня паліўнай помпы; 4 - нацяжны ролік: тут з шасціграннай усталявальнай гайкай; 5 - клін
Так правяраецца нацяжэнне зубчастага рамяня спецыяльным прыборам VW 210. Калі дасягаецца велічыня 12-13, то нацяжэнне правільнае.
Калі націск рамяня прыходзіцца рэгуляваць без адмысловага ключа, то спачатку варта адвёрткай трошкі ссунуць налева шкіў (1) зубчастага рамяня размеркавальнага вала Такім чынам зубчасты рамень разгружаецца ў нацяжнога роліка (2). Пасля паслаблення зацяжкі гайкі зараз можна злёгку стукнуць малатком па нацяжным роліку н тым самым трохі яго ссунуць направа, што і створыць нацяжэнне рамяня.
Каментары наведвальнікаў