Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Нацяжэнне зубчастага рамяня (VW Golf 1)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 1
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Нацяжэнне зубчастага рамяня
            0


Перш за ўсё звернеце ўвагу на раздзел "Рэгуляванне зубчастага рамяня", паколькі нацяжэнне зубчастага рамяня - працаёмкая праца. Ёсць яшчэ адна праблема. У той час, як рухавікі ранейшых выпускаў яшчэ мелі шасцікантовік у рэгулявальнага эксцэнтрыка, у найноўшых агрэгатаў эксцэнтрык прадугледжаны толькі з двума адтулінамі для спецыяльнага гаечнага ключа тыпу "Матра V 1.59". Далей мы растлумачым, як можна ажыццявіць рэгуляванне без спецыяльнага гаечнага ключа. Калі ў рухавіку ёсць шасцікантовік, то ўся працэдура паскараецца; нацяжэнне рамяня рэгулюецца з дапамогай адкрытага гаечнага ключа (27) або трубавага ключа.

Вымераць нацяжэнне зубчастага рамяня (глядзіце папярэднія раздзелы).

Трохі прыслабіць зацяжку гайкі ў нацяжнога роліка. Роліку не даваць пакуль магчымасці рухацца па эксцэнтрыку.

Уставіць адвёртку ў адно з адтулін у шківе зубчастага рамяня размеркавальнага вала.

Шкіў размеркавальнага вала павярнуць трохі налева, каб зубчасты рамень у нацяжнога роліка разгрузіўся.

Цяпер маленькім малатком асцярожна стукнуць злева па нацяжным роліку, каб ён трохі саслізнуў направа і такім чынам нацягнуў рамень. Шкіў зубчастага рамяня размеркавальнага вала тым часам трэба ўтрымліваць.

Зноў зацягнуць гайку ў нацяжнога роліка.

Замераць нацяжэнне рамяня.

Абавязкова пракантраляваць пачатак падачы паліўнай помпы.

Калі вечка знята, відаць як размяшчаецца зубчасты рамень (1). 2 - шкіў зубчастага рамяня…

Калі вечка знята, відаць як размяшчаецца зубчасты рамень (1). 2 - шкіў зубчастага рамяня размеркавальнага вала: 3 - шкіў зубчастага рамяня паліўнай помпы; 4 - нацяжны ролік: тут з шасціграннай установачнай гайкай; 5 - клін




Так правяраецца нацяжэнне зубчастага рамяня спецыяльным прыборам VW 210. Калі дасягаецца велічыня…

Так правяраецца нацяжэнне зубчастага рамяня спецыяльным прыборам VW 210. Калі дасягаецца велічыня 12-13, то нацяжэнне правільнае.


Калі націск рамяня прыходзіцца рэгуляваць без адмысловага ключа, то спачатку варта адвёрткай трошкі…

Калі націск рамяня прыходзіцца рэгуляваць без адмысловага ключа, то спачатку варта адвёрткай трошкі ссунуць налева шкіў (1) зубчастага рамяня размеркавальнага вала Такім чынам зубчасты рамень разгружаецца ў нацяжнога роліка (2). Пасля паслаблення зацяжкі гайкі зараз можна злёгку стукнуць малатком па нацяжным роліку і тым самым трохі яго ссунуць направа, што і створыць нацяжэнне рамяня.


(Зыходнік тэксту даступны на партале www.VWMANUAL.ru)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка стану і нацяжэння зубчастага рамяня
Рэгуляванне зубчастага рамяня
Рэгулёўка клапанаў
Цеплавы зазор клапана
Пошук верхняй мёртвай кропкі
Проворачивание каленчатага вала рухавіка
Наступныя артыкулы
Замена зубчастага рамяня
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў
Правільны выбар пракладкі галоўкі цыліндраў
Зняцце размеркавальнага вала
Зняцце кубкавых штурхачоў
Зняцце клапанаў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Паслабленне / нацяжэнне зубчастага рамяня Пасат B3 (1988-1993)
Ўстаноўка зубчастага рамяня ГРМ Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня прывада ГРМ Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце зубчастага прываднага рамяня Шаран 1 (1995-2000)
Нацяжэнне і замена зубчастага рамяня Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка зубчастага рамяня прывада распредвала (4-цыл.… Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 21 + 34 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.