Ужываюцца два камплекты мацаў, рэгулявальная лінейка VW 2065 ці 2065 А і апраўка 2064. Апраўку і лінейку можна вырабіць па прыкладаных чарцяжах (гл. мал.).
Так выглядае апраўка для шківа зубчастага рамяня паліўнай помпы. Гаворка ідзе аб простай круглай нарыхтоўцы; дзяржальня ў задняга канца неабавязкова Няважная таксама і даўжыня. Вырашальны фактар: апраўка павінна размяшчацца паміж адтулінай у шківе паліўнай помпы і адтулінай у кранштэйне помпы. Важна, каб у апраўкі быў вытрыманы пэўны дыяметр. Ён павінен быць сапраўды роўны 15,45 мм. | Па гэтых памерах можна вырабіць усталявальную лінейку. Дакладная даўжыня не так важная. Рэгулявальная лінейка павінна быць прынамсі такой даўжыні, як паказаны бок галоўкі цыліндру. |
Зняць вечка клапанаў і вечка з зубчастага рамяня.
Першы цыліндр ўсталяваць у верхнюю мёртвую кропку (ВМТ).
Установачную лінейку ўставіць у папярочны прарэз вала ў канца размеркавальнага вала, накіраванага налева па руху.
Зараз паміж галоўкай цыліндру і ўсталявальнай лінейкай у абодвух канцоў лінейкі ўставіць па адным лістку маца аднолькавай таўшчыні; таўшчыню варта ўсталяваць! Глядзіце малюнак. Такім чынам ухіляецца люфт паміж усталявальнай лінейкай і галоўкай цыліндру - размеркавальны вал зараз больш нельга круціць.
Застопарыць паліўную помпу. Для гэтага апраўку 2064 уставіць у маленькую адтуліну ў помпавым коле (адтуліна накіравана направа) і ў адтуліну, размешчанае ззаду трымальніка помпы.
Прыслабіць зацяжку гайкі нацяжнога роліка зубчастага рамяня.
Нацяжны ролік павярнуць налева; тым самым саслабляецца нацяжэнне зубчастага рамяня.
Зняць клінаваты рамень.
Зняць шкіў клінаватага рамяня і вечка.
Зняць зубчасты рамень
Перад усталёўкай новага зубчастага рамяня прыслабіць зацяжку крапежнай шрубы шківа зубчастага рамяня размеркавальнага вала на 1/2 абарачэння.
Шкіў размеркавальнага вала лёгкім ударам гумовага малатка адлучыць ад конусу размеркавальнага вала.
Цяпер шкіў можа паварочвацца на размеркавальным вале.
Яшчэ раз праверыць: ці знаходзіцца каленчаты вал у верхняй мёртвай кропцы (ВМТ); ці правільна зафіксаваны размеркавальны вал і паліўная помпа.
Усталяваць зубчасты рамень і нацягнуць яго (гл. папярэдняя частка) Пры гэтым не круціць каленчаты вал.
Зацягнуць крапежную шрубу шківа зубчастага рамяня з момантам зацяжкі роўным 45 Нм.
Яшчэ раз дадаткова нацягнуць зубчасты рамень Зараз можна паварочваць каленчаты вал.
Абавязкова ажыццявіць кантроль пачатку падачы паліўнай помпы.
Устанавіць крышкі.
Устанавіць клінаваты рамень і нацягнуць яго. Глядзіце раздзел "Праверка нацяжэння клінаватага рамяня", кіраўнік "Генератар".
Фіксаванне становішча ВМТ у размеркавальнага вала з дапамогай рэгулявальнай лінейкі (2): для выраўноўвання люфту паміж галоўкай цыліндру і лінейкай у абодвух канцоў лінейкі падкладаюцца лісткі мацаў аднолькавай таўшчыні (1 і 3). На ілюстрацыі справа вы бачыце папярочны прарэз размеркавальнага вала якую трэба ўстаўляць рэгулявальную лінейку.
Каментары наведвальнікаў