Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Demontaż skrzyni biegów 02A (VW Golf 3)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 3
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Demontaż skrzyni biegów 02A
            0


Demontaż i montaż skrzyni biegów będzie łatwiejszy, jeśli dysponujesz prostym stołem montażowym. W przeciwnym wypadku skrzynię biegów należy zamontować na drewnianych kozłach, aby zapobiec jej upadkowi.

Zanim rozpoczniemy demontaż, chcielibyśmy jeszcze raz zaznaczyć, że potrzebny będzie cały szereg specjalistycznych narzędzi, bez których prace będą mogły być przeprowadzone jedynie ze znacznym utrudnieniem. Odpowiednie numery części zamiennych do tych narzędzi podano w odpowiednich miejscach w tekście, ale najpierw warto spróbować je znaleźć lub wypożyczyć.

Przed demontażem spuścić olej ze skrzyni biegów olej. Do tego stosuje się klucz do śrub z łbem z gniazdem sześciokątnym (17 mm), aby usunąć korek spustowy na spodzie obudowy skrzyni biegów. Usuń wszelkie zanieczyszczenia z zewnątrz skrzyni biegów.

Podstawowy demontaż obudowy skrzyni biegów



Schemat montażu skrzyni biegów

Schemat montażu skrzyni biegów
1 - śruba dokręcona momentem 14 Nm
2 - podkładka
3 - pokrywa skrzyni biegów (zmieniony)
4 - pieczęć
5 - śruba dokręcona momentem 25 Nm
6 - sworzeń prowadzący
7 - dźwignia zmiany biegów, 5 bieg
8 - śruba M10, dokręcona momentem 80 Nm
9 - tuleja (zmieniony)
10 - sprzęgło zmiany biegów, 5 bieg
11 - tuleja zmiany biegów synchronicznych, 5 bieg
12 - wiosna
13 - pierścień synchronizujący, 5 bieg
14 - zębatka zmiany biegów, 5 bieg
15 - łożysko igiełkowe
16 - zębatka zmiany biegów, 5 bieg
17 - śruba dokręcona momentem 25 Nm
18 - sworzeń prowadzący
19 - Pierścień uszczelniający
20 - śruba dokręcona momentem 25 Nm
21 - panewka łożyska
22 - obudowa skrzyni biegów
23 - korek
24 - kołnierz napędowy
25 - pierścień blokujący
26 - śruba dokręcona momentem 25 Nm
27 - mechanizm przełączający
28 - obudowa sprzęgła
29 - tuleja
30 - korek
31 - magnes
32 - napęd obrotomierza
33 - Uszczelka pierścieniowa
34 - tuleja prowadząca z uszczelką
35 - śruba dokręcona momentem 14 Nm
36 - śruba dokręcona momentem 25 Nm
37, 38 - śruby dokręcane momentem 30 Nm
39 - tuleja wału rozrusznika


Jeżeli wskazane są zmiany, należy je uwzględnić, jeżeli będą miały wpływ na naprawę skrzyni biegów. W poniższym opisie odwołania do rys.



(Oryginał można znaleźć pod adresem: VWMANUAL.ru)

Odkręcić pokrywę skrzyni biegów (3) i wyjąć uszczelkę (4). Pokazana na zdjęciu okładka jest płaska. W wyniku modyfikacji mocowania skrzyni biegów piątego biegu, osłona jest teraz wyższa. Jeżeli pokrywa skrzyni biegów (3) jest montowana przy zamontowanej skrzyni biegów, to po zamontowaniu skrzyni biegów należy sprawdzić poziom oleju w następujący sposób.

Przekładnię napełniono olejem do krawędzi otworu wlewowego i przykręcono korek.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Miedwiediew Elena

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Demontaż i montaż skrzynki 02A
Regulacja skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego
Zespół skrzyni biegów
Sprawdzanie części skrzyni biegów
Demontaż skrzyni biegów M5
Demontaż i montaż skrzynki M5
Kolejne artykuły
Automatyczna czterobiegowa skrzynia biegów. Informacje ogólne
Demontaż automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie poziomu oleju i płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów i przekładni głównej
Przednie półosie napędowe
Demontaż i montaż wału napędowego
Naprawa wału napędowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Olej do automatycznej skrzyni biegów Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów, samochody z silnikiem… Touareg 1 (2002-2006)
Blok cylindrów od strony skrzyni biegów Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie skrzyni biegów z silnika Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzenie szczelności skrzyni biegów za pomocą oględzin… Transporter T4 (1990-2003)
Dane identyfikacyjne skrzyni biegów manualnej Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 23 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.