Pred začatím demontáže ešte raz upozorníme, že je potrebné množstvo špeciálneho náradia, bez ktorého sa práca zaobíde len so značnými ťažkosťami. Zodpovedajúce čísla dielov pre tieto nástroje sú uvedené na príslušných miestach v texte, ale mali by ste sa ich najskôr pokúsiť nájsť alebo si ich požičať.
Pred demontážou vypustite olej z prevodovky. Na tento účel použite kľúč na skrutky s vnútorným šesťhranom (17 mm), aby ste odstránili vypúšťaciu zátku na spodnej strane skrine prevodovky. Odstráňte všetky nečistoty z vonkajšej strany prevodovky.
Základná demontáž skrine prevodovky
Schéma zapojenia prevodovky
1 - skrutka, utiahnutá krútiacim momentom 14 nm
2 - podložka
3 - kryt prevodovky (upravené)
4 - tesnenie
5 - skrutka, dotiahnutá krútiacim momentom 25 Nm
6 - vodiaci čap
7 - radiaca vidlica, 5. prevodový stupeň
8 - skrutka M10, dotiahnutá krútiacim momentom 80 Nm
9 - rukáv (upravené)
10 - spojka radenia prevodových stupňov, 5. prevodový stupeň
11 - synchrónna radiaca objímka, 5. prevodový stupeň
12 - pružina
13 - synchronizačný krúžok, 5. prevodový stupeň
14 - prevodový stupeň, 5. prevodový stupeň
15 - ihlové ložisko
16 - prevodový stupeň, 5. prevodový stupeň
17 - skrutka, dotiahnutá krútiacim momentom 25 Nm
18 - vodiaci čap
19 - O-krúžok
20 - skrutka, dotiahnutá krútiacim momentom 25 Nm
21 - ložiskový plášť
22 - skriňa prevodovky
23 - korok
24 - príruba pohonu
25 - blokovací krúžok
26 - skrutka, dotiahnutá krútiacim momentom 25 Nm
27 - spínací mechanizmus
28 - skriňa spojky
29 - rukáv
30 - korok
31 - magnet
32 - pohon tachometra
33 - O-krúžok
34 - vodiaca objímka s tesnením
35 - skrutka, dotiahnutá krútiacim momentom 14 Nm
36 - skrutka, dotiahnutá krútiacim momentom 25 Nm
37, 38 - skrutky, dotiahnuté krútiacim momentom 30 Nm
39 - puzdro hriadeľa štartéra
Ak sú uvedené zmeny, je potrebné ich zohľadniť, ak ovplyvňujú opravu prevodovky. V nasledujúcom opise sa odkazuje na obr.
Otvorte kryt prevodovky (3) a odstráňte tesnenie (4). Veko zobrazené na obrázku je ploché. V dôsledku úpravy uloženia radenia pre piaty prevodový stupeň je teraz kryt vyššie. Ak kryt prevodovky (3) namontovaný s namontovanou prevodovkou, po inštalácii skontrolujte hladinu oleja nasledujúcim spôsobom.
Prevodovka sa naplní olejom až po okraj plniaceho otvoru a zátka sa opäť zaskrutkuje.
Komentáre návštevníkov