Predtým, ako sa pristúpi k niektorým z uvedených úprav, musíme tomu opäť venovať pozornosť. že sú potrebné špeciálne nástroje. Nikdy sa nepokúšajte vykonávať úpravy bez špeciálnych nástrojov. Operácie popísané nižšie sa smú vykonávať len pomocou špeciálnych nástrojov.
Nastavenie výstupného hriadeľa
Nastavenie výstupného hriadeľa zahŕňa určenie hrúbky podložky umiestnenej pod vonkajším krúžkom ložiska predného hriadeľa. Je to menšie z dvoch kuželíkových ložísk.
Vložte 0,65 mm opotrebiteľnú podložku do ložiskového štítu a zatlačte vonkajší krúžok menšieho ložiska.
Vložte vstupný hriadeľ a utiahnite skrutky veka ložiska na 40 Nm.
Namontujte prístroje a predpätím 1 mm nastavte číselník na «O».
Pohybujte hriadeľom hore a dole a pozrite sa na číselník; môže to byť napríklad 0,3 mm. Pri samotnom meraní sa vstupný hriadeľ nesmie otáčať.
Predpätie ložísk podľa návodu sa dosiahne pridaním 0,2 mm k údaju na číselníku. Príklad takéhoto merania je nasledujúci:
Hrúbka vloženej opotrebovanej podložky - 0,65 mm
+ nameraná hodnota - 0,30 mm
+ hodnota predpätia - 0,20 mm
Hrúbka kompenzačnej podložky - 1,15 mm
Na konci merania opäť demontujte sekundárny hriadeľ a vyberte vonkajší krúžok ložiska zo skrine prevodovky. Vložte kompenzačnú podložku, ktorej hrúbka sa rovná získanej hodnote. Zatlačte ložiskový krúžok. namontujte výstupný hriadeľ a veko ložiska. K dispozícii sú kompenzačné podložky rôznych hrúbok (celkom 16 veľkostí od 0,65 do 1,40 mm v krokoch po 0,05 mm).
Nastavenie diferenciálu
Pritlačte vonkajší krúžok ložiska diferenciálu smerom k plochému kužeľovému prevodu umiestnením 1 mm podložky pod obežný kotúč. Pri následnej úprave túto podložku označíme ako S2. Teraz si povieme, ako zistiť hrúbku podložky S1. nachádza na druhej strane.
Nainštalujte vonkajší krúžok ložiska diferenciálu do skrine prevodovky na strane plochého kužeľového kolesa, kde chýba opotrebiteľná podložka. Vložte skriňu diferenciálu do puzdra ložiska.
Nasaďte skriňu prevodovky s novým tesnením a utiahnite päť skrutiek na krútiaci moment 20 Nm.
Nainštalujte číselník spolu s držiakom. Umiestnite merací kotúč VW 385/17 na horný koniec prírubového vstupného hriadeľa.
Nastavte číselník na «0» predpätím 1 mm.
Pohybujte diferenciálom hore a dole a pozrite sa na číselník; mal by byť napríklad rovný 0,9 mm. Počas samotného merania diferenciál neotáčajte.
Na získanie predpätia ložiska podľa pokynov je potrebné k údaju číselníka pridať 0,4 mm. Príklad merania je nasledujúci:
Čítanie - 0,90 mm + predpätie - 0,40 mm
Hrúbka podložky S1 - 1,30 mm
Znovu demontujte skriňu prevodovky a vyrazte pracovný krúžok ložiska. Vložte potrebné opotrebiteľné podložky a znovu vložte ložiskový krúžok. Vždy najskôr vložte najhrubšiu podložku (prípadne podložku s hrúbkou 1 mm). K dispozícii sú podložky rôznych hrúbok (iba šesť veľkostí), takže si môžete vyrobiť ľubovoľnú kombináciu pukov.
Podľa pokynov teraz musíte zmerať krútiaci moment diferenciálu. Za týmto účelom nasaďte momentový kľúč na hriadeľ a otočte hriadeľom. Pre nové ložiská by mala byť hodnota kľúča 50-150 Nm. pre použité ložiská minimálne 30 Ncm.
Komentáre návštevníkov