Hnací hriadeľ:
1 - Bezpečnostný krúžok
2 - tesnenie (prilepené)
3 - vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti
4 - tlmič vibrácií
5 - hnací hriadeľ
6 - upevňovacia spona (pre manžetu
7 - pružinová podložka
8 - poistný krúžok
9 - vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti
1 - vnútorný kĺb konštantnej rýchlosti
2 - pružinová podložka
3 - gumová manžeta, vnútorná
4 - hnací hriadeľ
5 - gumená manžeta, vonkajšia
6 - upevňovacia spona
7 - vonkajší kĺb konštantnej rýchlosti
Hnacie hriadele nových automobilov «Golf» sa líšia pre vozidlá s výkonom motora od 48 do 55 kW, a to: pre vozidlá «Golf» pri motoroch s objemom 2 a 2,8 litra sú k dispozícii hriadele, v ktorých sú prevody pre konštantný kĺb o 4 mm dlhšie.
Okrem toho je priemer vonkajšieho CV kĺbu týchto hriadeľov 90 mm. Pri menej výkonných motoroch s výkonom pod 55 kW je tento priemer 81 mm. To isté platí pre vnútorné homokinetické kĺby, ktorých priemer je 94 mm pre motory s výkonom 48 kW a oba ostatné modely - 100 mm.
Sú zobrazené schémy zapojenia oboch prevedení uvažovaných automobilových hriadeľov «Volkswagen Golf». Horný hriadeľ sa aplikuje spolu s výkonnými motormi. Treba spomenúť tlmič vibrácií. Musí sa odstrániť a nainštalovať v súlade s pokynmi uvedenými v časti «Demontáž a montáž tlmiča», ak je potrebné vymeniť hnací hriadeľ za nový.
Vnútorný kĺb CV sa nesmie opravovať. Ak je poškodený, musí byť vymenený za nový.
Pri modeloch s výkonnými motormi je priemer vonkajšieho homokinetického kĺbu, ako už bolo spomenuté, 100 mm. Majte to na pamäti pri objednávaní.
Komentáre návštevníkov