Wyjmowanie korbowodu i części grupy tłokowej z bloku cylindrów (VW Golf 2)

Tłoki wraz z korbowodami wyjmuje się z cylindrów w górę po uprzednim zdjęciu pokryw i tulei łożysk korbowodów. Przed rozpoczęciem tych czynności prosimy o zapoznanie się z poniższymi zaleceniami.

Oznacz każdą parę korbowód-tłok według numeru cylindra, z którego będzie wymontowana. Najlepiej zrobić to za pomocą farby, nanosząc numery cylindrów na denka tłoków (rysunek 200). Dodaj strzałkę do liczb wskazującą przód silnika. Orientację części można również określić na podstawie wgłębień na zawory.



Przy demontażu tłoka wraz z korbowodem należy pamiętać o położeniu pokrywy korbowodu. Bezpośrednio po demontażu zaleca się oznaczenie pokrywy oraz dolnej głowicy korbowodu poprzez naniesienie numeru cylindra z jednej strony (patrz 65). Pokrywa i dolna głowica korbowodu wyposażone są przez producenta w uchwyty (rysunek 201), które po montażu należy ustawić po stronie wału pośredniego.



Tłoki silników turbodoładowanych mają wycięcie po jednej stronie płaszcza. Zapobiega to uderzeniu tłoka w wtryskiwacz oleju w najniższym punkcie martwym. Podczas montażu tłoka wycięcie musi znajdować się po stronie wtryskiwacza (rysunek 202).





Można stosować albo odkształcalne śruby korbowodu z gwintem o długości 25 mm, albo nieodkształcalne śruby korbowodu z gwintem o długości 15 mm. Odkształcalnych śrub korbowodu nie można ponownie wykorzystać przy montażu pokryw korbowodów. W silnikach z turbodoładowaniem stosuje się wyłącznie odkształcalne śruby korbowodu.

W silnikach z popychaczami hydraulicznymi tłoki grupy II i III mają fazę o kącie 15°. Jeśli montowane są nowe tłoki, muszą one mieć określone fazy. Oznacz każde łożysko korbowodu. Aby odróżnić wkładkę górną od dolnej, można oznaczyć je farbą na części wypukłej. Po zdjęciu pokryw i tulei korbowodów należy wyjąć tłoki z bloku cylindrów korbowodami skierowanymi do góry. W razie konieczności należy zdjąć górny kołnierz z powierzchni lustra cylindrycznego. Zdejmij pierścienie ustalające i wyjmij sworzeń tłokowy. Wgłębienie obok otworu na szpilkę umożliwia użycie ostrego przedmiotu (szydła) do podważenia pierścienia ustalającego, jak pokazano na rysunku rysunek 68.

Zdejmij pierścienie tłokowe jeden po drugim z tłoków za pomocą szczypiec do pierścieni tłokowych (patrz rysunek 69). Aby pierścienie mogły być ponownie użyte, muszą zostać oznaczone. Jeżeli nie posiadasz specjalnych szczypiec, możesz wykorzystać paski stalowe, które umieszczasz pod pierścieniami na całym obwodzie pod kątem 120°. Jeden z pasów stalowych umieszcza się pod zamkami pierścieniowymi, aby zapobiec uszkodzeniu lustra cylindrycznego (rysunek 203).