Ако се монтират нови втулки, фланцовите втулки 19 трябва да се вкарат в централната опора.. Натискащите полупръстени 20 не са резервни части и, ако трябва да се използват отново, трябва да се вкарат от лявата и дясната страна. Обърнете внимание, че издатините на полупръстените влизат в жлебовете. Смажете добре всички части.
Поставете коляновия вал внимателно върху втулките. Ако свързващите пръти останат в цилиндрите, приведете долните им глави към шийките на свързващите пръти.
Поставете долните черупки 4 в съответните капачки на лагерите на коляновия вал (издатини във вдлъбнатината) и обилно смажете повърхностите им с двигателно масло. 3 Поставете упорни шайби или фланцови вложки 3 в централния капак.
Поставете капаците на коляновия вал и ги почукайте с гумен или пластмасов чук.
Леко затегнете болтовете на капака от средата към краищата. Накрая затегнете болтовете до 65 Nm. Докато затягате болтовете на капака, завъртете коридора няколко пъти, за да сте сигурни, че ограничителите не стърчат.
Проверете отново края на хлабината на коляновия вал, като използвате описаното тук. Монтирайте бутала с биели. Поставете и двете уплътнения. Монтирайте зъбната шайба на предния пръст на вала. Носът на вала има жлеб, в който трябва да влезе издатината на зъбната шайба (фиг. 210). Монтирайте междинния вал (вижте тук). Поставете зъбчатия ремък (вижте тук) и поставете капака.
Монтирайте модула на притискащия диск на съединителя, като използвате нови болтове.
Смажете резбите на болтовете с фиксираща смес за резбови съединения, моментът на затягане е 75 Nm. За да блокирате вала, можете да използвате щанга, която се вкарва между манивелата на вала и стената на цилиндровия блок.
Монтирайте маховика. Дискът на съединителя трябва да е правилно центриран (вижте раздела Съединител). Затегнете болтовете равномерно "на кръст" с въртящ момент от 20 Nm. Монтирайте маслената помпа.
Поставете ново уплътнение на масления съд върху уплътнителя. Затегнете монтажните болтове на картера с въртящ момент от 20 Nm. Завийте пробката за източване с ново уплътнение, момент на затягане - 30 Nm.
Извършете всички други операции в реда, обратен на демонтирането.
Коментари на посетители