Необходим е манометър за определяне на степента на износване на отвора на цилиндъра (вижте фиг. 71). Измерванията на диаметъра се правят в две равнини и в три сечения по височината на цилиндъра по начина, описан тук.
Допустимото отклонение от номиналния размер е 0,04 mm. Специално внимание трябва да се обърне на факта, че ако поне един от цилиндрите е износен, всички цилиндри подлежат на ремонт. Размерите на ремонтните бутала са дадени в раздел . 1.
Окончателният ремонтен размер на цилиндъра се определя, както следва: измерете диаметъра на буталото (вижте Фиг. 72) 15 от долния ръб на полата, перпендикулярно на оста на отвора на щифта. Към този размер се добавя хлабина на буталото от 0,03 Обърнете внимание, че за окончателното хонинговане се изисква марж от 0,02.
За да проверите разстоянието между буталото и цилиндъра, трябва да измерите диаметрите на буталото и цилиндъра по описания по-горе начин и да получите разликата между тези размери. Ако резултатът надвишава 0,08 mm, тогава цилиндрите трябва да бъдат шлифовани, тъй като празнината вече е надвишила максимално допустимата стойност. Въз основа на получените резултати от измерването на диаметрите на цилиндрите може да се начертае графика (виж фиг. 80), чрез която лесно се определя степента на износване на цилиндрите. Разликата между резултата от измерването в горната и долната част определя конусността, между перпендикуляра - овалността на цилиндъра. Диаметърът на цилиндъра не трябва да надвишава номиналния диаметър с повече от 0,04 mm.
Освен това е необходимо да проверите цилиндровия блок за изкривяване по същия начин, който е даден за главата на цилиндъра. Измерванията трябва да се извършват в надлъжна, перпендикулярна и диагонална посока. Максимално допустимата стойност на деформация е 0,1 mm.
Коментари на посетители