Поставете буталния болт на ръка в нагрятото бутало и главата на мотовилката с помощта на прът (фиг. 205).
При сглобяването на буталото и мотовилката трябва да се спазват следните препоръки:
- стрелката на дъното на буталото (боядисана или избита при ново бутало) трябва да е насочена към предната част на двигателя;
- Зъбците на долната глава и капачката на мотовилката (вижте фиг. 201) трябва да са от страната на междинния вал.
Маркировките с номера на цилиндъра върху долната глава и капачката на мотовилката трябва да съвпадат (вижте фиг. 65).
Поставете пръстените от двете страни на буталния болт и проверете дали са здраво поставени в жлебовете.
Проверете дали сглобеното бутало се върти лесно спрямо буталния болт.
Като използвате специални клещи за бутални пръстени или вече споменатите стоманени ленти (вижте фиг. 203), вкарайте пръстените в жлебовете на пръстена. Когато пръстенът е над жлеба, стоманените плочи трябва да се отстранят, позволявайки му да влезе в жлеба. Преди да монтирате буталните пръстени, е необходимо да обърнете внимание на формата на тяхното сечение, за да не объркате пръстените на места. Освен това и двата компресионни пръстена са релефни от едната страна с надпис "TOP" или "OBEN", който трябва да бъде обърнат към челото на буталото.
Буталата с монтирани в тях пръстени трябва да бъдат поставени върху чиста повърхност и покрити с материал без власинки, така че мръсотията да не попадне върху тях.
Коментари на посетители